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文昌一路東江大橋北燈控處新增一掉頭口

2015-09-16　

        南都訊記者李鵬“文昌一路的交通組織，給帝景灣小區(qū)群眾出行帶來不便?！笔忻裢跸壬ㄟ^網(wǎng)絡問政平臺反映，市區(qū)江北文昌一路帝景灣掉頭口改到東江大橋北橋頭紅綠燈處，該掉頭口早高峰被攔起來只能右轉。昨日，市交警部門回應稱，目前，市區(qū)江北文昌一路上共有2個掉頭口，其中東江大橋北橋頭紅綠燈處為新增掉頭口，過往車輛在確保安全的情況下可正常調(diào)頭。

        記者昨日上午實地走訪發(fā)現(xiàn)，文昌一路為雙向6車道的城市主干道，道路兩端分別與惠州大道、文昌一路等路段相連，高峰時段車流量較大，還分別在水北五路、水北四路交會處開有路口，但水北五路路口禁止車輛掉頭。除文昌一路/水北四路路口路面上設有可掉頭標線外，車輛沿文昌一路往東江大橋方向行駛，在文昌一路東江大橋北橋頭紅綠燈處也設有一個可掉頭標示牌(禁止大貨車)。

        王先生反映的東江大橋北橋頭紅綠燈掉頭處，只能右轉是怎么回事？“早高峰時段，為確保車輛通行順暢，東江大橋北橋頭實行了臨時交通組織。”昨日，市交警支隊有關負責人介紹，早上7：30～9：00，文昌一路東江大橋北橋頭燈控路口封閉的是直行和左轉彎車道，掉頭口是沒有封閉的，從帝景灣出來的車輛在確保安全的情況下可正常掉頭。

        “現(xiàn)在文昌一路上共有2個掉頭口，其中一個是在水北四路路口，另一個就是東江大橋北燈控處。”該負責人稱，文昌一路帝景灣掉頭口并非是調(diào)整至燈控處，而是又新增了一個掉頭口(大貨車除外)，新增這個掉頭口主要是考慮到高峰時段，排隊車輛過了水北四路路口掉頭口，導致后來的車輛和從帝景灣出來的車輛無法正常掉頭，同時，該處還存在部分電動車逆行和行人亂穿行等交通亂象。

        本文來源：南方都市報

        

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