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文昌一路東江大橋北燈控處新增一掉頭口
2015-09-16 
        南都訊記者李鵬“文昌一路的交通組織,給帝景灣小區(qū)群眾出行帶來不便?!笔忻裢跸壬ㄟ^網(wǎng)絡問政平臺反映,市區(qū)江北文昌一路帝景灣掉頭口改到東江大橋北橋頭紅綠燈處,該掉頭口早高峰被攔起來只能右轉。昨日,市交警部門回應稱,目前,市區(qū)江北文昌一路上共有2個掉頭口,其中東江大橋北橋頭紅綠燈處為新增掉頭口,過往車輛在確保安全的情況下可正常調(diào)頭。

        記者昨日上午實地走訪發(fā)現(xiàn),文昌一路為雙向6車道的城市主干道,道路兩端分別與惠州大道、文昌一路等路段相連,高峰時段車流量較大,還分別在水北五路、水北四路交會處開有路口,但水北五路路口禁止車輛掉頭。除文昌一路/水北四路路口路面上設有可掉頭標線外,車輛沿文昌一路往東江大橋方向行駛,在文昌一路東江大橋北橋頭紅綠燈處也設有一個可掉頭標示牌(禁止大貨車)。

        王先生反映的東江大橋北橋頭紅綠燈掉頭處,只能右轉是怎么回事?“早高峰時段,為確保車輛通行順暢,東江大橋北橋頭實行了臨時交通組織。”昨日,市交警支隊有關負責人介紹,早上7:30~9:00,文昌一路東江大橋北橋頭燈控路口封閉的是直行和左轉彎車道,掉頭口是沒有封閉的,從帝景灣出來的車輛在確保安全的情況下可正常掉頭。

        “現(xiàn)在文昌一路上共有2個掉頭口,其中一個是在水北四路路口,另一個就是東江大橋北燈控處。”該負責人稱,文昌一路帝景灣掉頭口并非是調(diào)整至燈控處,而是又新增了一個掉頭口(大貨車除外),新增這個掉頭口主要是考慮到高峰時段,排隊車輛過了水北四路路口掉頭口,導致后來的車輛和從帝景灣出來的車輛無法正常掉頭,同時,該處還存在部分電動車逆行和行人亂穿行等交通亂象。

        本文來源:南方都市報

        
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