“最北高鐵”串起黑龍江“最美風(fēng)景”
2015-09-16
近日，由哈爾濱首發(fā)的D7989列車在市民的矚目下快速駛離哈爾濱站，以每小時250公里的速度開往齊齊哈爾南站終點。這標(biāo)志著“中國最北高鐵”——哈爾濱至齊齊哈爾客運專線開始全線運行。由此，中國高鐵網(wǎng)向北延伸279公里，最北高鐵車站也由北緯45度的哈爾濱西站向北移至北緯47度的齊齊哈爾南站。
哈齊高鐵連接哈爾濱、大慶、齊齊哈爾三個旅游城市，它使哈爾濱到大慶的最快運行時間縮至45分鐘，至齊齊哈爾的最快運行時間也從過去的3小時縮至85分鐘。據(jù)悉，哈齊高鐵開通后10天內(nèi)就發(fā)送旅客29.9萬人次，單日最高發(fā)送量達(dá)3.5萬人次，平均客座率達(dá)90%，最高客座率達(dá)110%。
據(jù)介紹，哈齊高鐵是國家“十二五”規(guī)劃的重點工程，其新建正線長度281公里，設(shè)計時速250公里，是目前黑龍江省里程最長、運行速度最快的高鐵。
冠名高鐵，打出旅游新名片
哈齊高鐵的開通，推動形成了哈爾濱—大慶—齊齊哈爾“一小時旅游經(jīng)濟(jì)圈”，將三座旅游城市以最短的時間、最具優(yōu)勢的交通成本連成一線。
據(jù)齊齊哈爾旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了搭建讓中外游客了解鶴城(齊齊哈爾又稱“鶴城”)、熟知鶴城、體驗鶴城的平臺，讓齊齊哈爾特色旅游元素更集中、廣泛地傳播出去，齊齊哈爾市借哈齊高鐵開通之機(jī)，冠名了多列高鐵列車，即“鶴城旅游號”。
8月27日上午，在齊齊哈爾火車南站，張貼著醒目的“鶴城旅游號”標(biāo)識的D7906次動車組列車緩緩駛出站臺奔赴哈爾濱市，這是黑龍江省首列以地方城市旅游品牌冠名的高鐵列車。此外，開往北京方向、成都方向的冠名列車“鶴城旅游號”、“扎龍濕地號”、“北大倉號”也將陸續(xù)開行。
登上“鶴城旅游號”列車，記者觀察到，無論是車體，還是車廂內(nèi)小桌板、頭枕巾、行李架等，都貼有宣傳齊齊哈爾旅游資源的標(biāo)識，車內(nèi)視頻和廣播也加入了齊齊哈爾旅游介紹內(nèi)容。列車貨架上擺放著豆干、米餅、腐乳、牛肉干等齊齊哈爾美食，車上乘客紛紛品嘗、購買。
“冠名高鐵列車這一營銷方式，是當(dāng)今旅游促銷與形象推廣的有效手段，它會使鶴城優(yōu)質(zhì)旅游資源和品牌形象直接傳達(dá)給大量旅行者，也有利于哈鐵局高寒地區(qū)旅客運輸服務(wù)的宣傳推廣，這將是一個雙贏乃至多贏的成果?！饼R齊哈爾旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)哈爾濱青年國際旅行社玉坤分公司總經(jīng)理王堃介紹，“鶴城旅游號”這張新名片，亮出了黑龍江旅游的新風(fēng)采，過去難以企及的南方客源市場，因為高鐵的開通而拉近了距離，長期偏處一方的旅游目的地齊齊哈爾迎來了大量的中遠(yuǎn)程客源。
串聯(lián)景點，帶旺沿線旅游地
近日，來自廣州的游客梁元介紹了他乘坐高鐵來齊齊哈爾旅游的旅行體會。他從廣州出發(fā)，中間“零換乘”，一天內(nèi)由南到北穿行中國大地，這樣的高鐵旅行“真過癮”。
“哈齊高鐵的開通使游客們在路上花費的時間縮短了，暢游景區(qū)的時間增加了，這條原來可能需要3到4天游完的黑龍江旅游線路，現(xiàn)在只需要2天，大大降低了游客的時間成本。早上在哈爾濱吃俄式大列巴(大面包)，中午在大慶吃錫紙坑烤，晚上在齊齊哈爾吃特色烤肉成為了現(xiàn)實?！蓖鯃艺f。
哈齊高鐵的開通不僅改變了黑龍江省的交通格局，也正在改變黑龍江省旅游業(yè)發(fā)展的格局?！斑^去，黑龍江旅游業(yè)是各地單打獨斗?，F(xiàn)在，我們要借助高鐵列車將沿線優(yōu)質(zhì)旅游資源整合、串聯(lián)起來。”黑龍江省旅游局副局長侯偉說。
據(jù)齊齊哈爾市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，哈齊高鐵途經(jīng)大慶濕地、扎龍自然保護(hù)區(qū)、明月島等眾多旅游景區(qū)，這條高鐵的開通激發(fā)了各地游客的出游欲望。以扎龍景區(qū)為例，在暑期旺季，扎龍景區(qū)每日迎客3000人次左右，自從哈齊高鐵開通以來，景區(qū)每日迎接游客均超過4000人次，可以說，高鐵的聚客效應(yīng)在齊齊哈爾旅游業(yè)上體現(xiàn)得淋漓盡致。
此外，該負(fù)責(zé)人還說，哈齊高鐵的開通讓沿線的乘客前往北京、上海、廣州方向當(dāng)天就可以到達(dá)，也激發(fā)了黑龍江游客走出去的欲望。
巧借東風(fēng)，完善提升產(chǎn)業(yè)鏈
據(jù)介紹，齊齊哈爾有“世界大濕地、中國鶴家鄉(xiāng)”的城市生態(tài)旅游形象，擁有扎龍濕地、龍沙公園、明月島、龍沙野生動植物園、扎龍鶴之湯溫泉等知名景區(qū)，而且近年的旅游“成績單”也很“漂亮”，2014年，全年接待游客1537萬人次，實現(xiàn)旅游收入59.9億元，2015年上半年接待游客845萬人次，實現(xiàn)旅游收入32.96億元。
如何借哈齊高鐵的“東風(fēng)”，為齊齊哈爾旅游發(fā)展再添一把“火”呢
專家指出，角逐高鐵開通后的新市場，關(guān)鍵在于沿線各地如何經(jīng)營自己的旅游產(chǎn)品，串聯(lián)并升級原有旅游產(chǎn)品、多家景區(qū)聯(lián)合推出旅游套餐等，都是可行途徑。
據(jù)齊齊哈爾旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自哈齊高鐵開通后，游客的數(shù)量和層次大幅提升，游客購物、餐飲、休閑等消費要求提高，因此，齊齊哈爾市旅游局決定通過重新規(guī)劃與調(diào)整旅游產(chǎn)品來帶動旅游產(chǎn)業(yè)鏈的完善和提升。
為此，8月26日上午，相關(guān)部門組織了哈爾濱38家旅行社負(fù)責(zé)人乘哈齊高鐵來到齊齊哈爾市，考察齊齊哈爾市旅游產(chǎn)品的多樣性和獨特性，并編制特色旅游線路，力爭設(shè)計出高品質(zhì)、個性化、深度體驗型休閑旅游產(chǎn)品，把游客的眼球牢牢地“粘”祝
王堃說，為了進(jìn)一步提升哈齊高鐵沿線旅游業(yè)發(fā)展水平，旅行社不僅要按照旅游目的地營銷理念，推廣“哈大齊”(哈爾濱、大慶、齊齊哈爾)旅游產(chǎn)品，還要從單個景區(qū)吸引向文化、休閑、生態(tài)等概念的吸引轉(zhuǎn)變，力爭讓游客的腳步在這里“慢”下來。
大慶市旅游局旅游促進(jìn)與對外合作科科長孫長青表示，借哈齊高鐵開通之機(jī)，大慶、齊齊哈爾、黑河、大興安嶺、呼倫貝爾聯(lián)合組成了“東北4+1”城市旅游聯(lián)盟，大慶近期也推出了多條精品線路。
目前，齊齊哈爾市已開發(fā)出生態(tài)休閑度假游、民族風(fēng)情旅游、農(nóng)業(yè)觀光游、文化古跡游、紅色旅游、冬季冰雪游等多條線路。
“深圳旅行社為了叫響齊齊哈爾的旅游品牌，讓齊齊哈爾走出黑龍江，我們將完善地區(qū)旅游集散功能，做好旅游六要素銜接，推出高鐵旅游新產(chǎn)品。除了繼續(xù)打造夏季產(chǎn)品以外，齊齊哈爾市接下來還將推出一面‘賞雪觀鶴’、一面‘溫泉泡湯’的‘冰火兩重天’冬季游產(chǎn)品?！饼R齊哈爾市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
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