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合肥南站南廣場9月開建天橋“四跨”繞城高速

2015-09-16　

        [導讀]作為合肥南站重要的配套項目，備受關注的合肥南站南廣場工程計劃下月開工建設。

        作為合肥南站重要的配套項目，備受關注的合肥南站南廣場工程計劃下月開工建設。根據(jù)市規(guī)劃局昨日公布的設計方案，繞城高速（原312國道）將“低調”下穿南廣場，以解決此處南廣場擋住高速路的問題。

        將增1200多個停車位

        合肥南站南廣場面向濱湖新區(qū)，占地面積約7.8萬平方米，總建筑面積約8.82萬平方米。南廣場為全地下建筑，共設置地下三層（含落客即走區(qū)、配套商業(yè)、設備管理用房、地下車庫等）。其中，地下一層為樞紐配套商業(yè)開發(fā)區(qū)，地下二、三層為社會車輛停車庫，共可提供落客即走車位12個，停車位920個，廣場地面層設自行車停車位300個，共計新增1232個停車位，可極大提高合肥南站停車能力。

        具體設計上，首層為廣場層，鐵路到達、出發(fā)；地下一層為商業(yè)層，含南換乘廳、下沉廣場和商業(yè)區(qū)；地下二層和地下三層均為停車常

        打造成城市景觀公園

        與北廣場不同，合肥南站南廣場將被打造成一座城市景觀公園。

        根據(jù)設計方案，合肥南站南廣場的商業(yè)部分，將建設成下沉式商業(yè)廣場，地面部分則全部設計成景觀綠地，配以藝術設計，未來將成為一座開放的城市景觀公園，讓乘客和合肥市民多一個休閑場所。

        繞城高速“低調”下穿

        根據(jù)鐵路部門及省發(fā)改委批復的合肥南站及南廣場設計方案，繞城高速將以下穿方式穿越合肥南站南廣常為保障高速行車安全，合肥南站南廣場跨越高速公路上方設置人行天橋及防拋網(wǎng)與南站房（出站層）連接。

        繞城高速下穿合肥南站南廣場項目起點位于包河大道互通立交前，處于繞城高速上跨廬州大道分離立交上；終點位于小西沖互通立交范圍內，繞城高速路線改建全長2.666公里。預計9月1日前后封閉繞城高速進行施工。

        

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