首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
臨湘市長桃公路暨國防公路桃林至6501改擴建工程開工
2015-09-15
紅網(wǎng)岳陽站9月15日訊(分站記者張紫汀通訊員李燁)昨天上午,臨湘長安至桃林公路暨國防公路桃林至6501改擴建工程于臨湘市桃林鎮(zhèn)正式開工,總投資2.3億元。
據(jù)該項目的業(yè)主方臨湘市興路交通建設投資公司董事長袁翰介紹,長桃公路改擴建工程起于城南鄉(xiāng)土墩,沿X1870路擴建,與G353(原301)相接,全長9.514千米。按二級公路標準建設,路基寬12米,路面寬9米,瀝青混凝土路面,總造價7744萬元,預計明年六月全線竣工通車。國防公路桃林至6501改擴建工程起于杭瑞高速桃林互通,經(jīng)城南鄉(xiāng)土墩、忠防鎮(zhèn)漁潭、汀畈,止于6501國防教育基地,全長31千米。按二級公路標準建設,總投資1.5億元。
本文來源:紅網(wǎng)
上一篇:
湖北十堰至甘肅天水高速公路即將全線通車
下一篇:
鄭萬高鐵獲批河南設10個站
延伸閱讀:
·
臨湘啟動“道路交通禮儀進校園”活動倡導文明新風尚
·
臨湘市南太路提質改造工程將于月底全面完工
·
京港澳高速臨湘段貨車起火近800件快遞被燒毀
·
客車追尾48名乘客滯留臨湘高速交警幫忙脫困
·
岳陽臨湘市改造百座危橋造福群眾
·
汪燦調研臨湘市城區(qū)道路規(guī)劃建設情況
·
京港澳高速臨湘收費站7月18日至21日間斷封閉施工
·
上饒市領導視察上武高速公路S9標
·
北京昨日暴雨多處路段積水 副市長要求追責
·
重慶市副市長凌月明視察果園碼頭項目工程
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號