內(nèi)捷外暢交通路網(wǎng)引領(lǐng)新密轉(zhuǎn)型發(fā)展
2015-09-15
從一定意義上講，交通地位的變化決定著一個地方的興衰。近年來，新密市緊緊扭住交通路網(wǎng)建設(shè)這一“牛鼻子”，搶抓省交通路網(wǎng)新三年行動計劃機遇，主動融入鄭州，對接空港。加快構(gòu)建“七縱六橫”骨干路網(wǎng)體系，努力通過交通道路連接，提升基礎(chǔ)優(yōu)勢，實現(xiàn)與鄭州中心城區(qū)的互聯(lián)互通、周邊區(qū)域組團(tuán)的協(xié)調(diào)聯(lián)動、互促共進(jìn)，從而帶動經(jīng)濟要素加速流動，為經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型升級注入原動力，不斷推進(jìn)城鄉(xiāng)一體，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)三化協(xié)調(diào)發(fā)展。
去年以來，新密市緊抓國省道網(wǎng)及農(nóng)村路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整的機遇，全力構(gòu)筑干線公路“七縱六橫”及農(nóng)村公路“四縱六橫”大交通路網(wǎng)，并順利通過省政府批準(zhǔn)。
“七縱”（由東向西）分別為：一縱S227線（大學(xué)路南延項目），二縱鄭堯高速線，三縱S541線，四縱S228線，五縱G234線（原S232線），六縱S233線，七縱上新高速線。
“六橫”（由北向南）分別為：一橫鄭少高速線；二橫S317西延快速通道線，新密境起點為新鄭新密交界曲梁鎮(zhèn)馬莊村，終點為S232線（密州大道）與溱水路相接；三橫S321和S316線；四橫鄭登快速通道線；五橫商登高速線；六橫G343線（原S323線）。
“四縱”（由東向西）分別為：一縱X002白劉線，二縱X006劉關(guān)線，三縱X008袁超線，四縱X010尖牛線。
“六橫”（由北向南）分別為：一橫X001袁鞏線，二橫X003岳米線，三橫X005岳夏線，四橫X009軒轅線，五橫X007雙高線，六橫X011超平線。
在新型城鎮(zhèn)化建設(shè)交通路網(wǎng)新三年行動計劃中，2015—2017年新密市計劃實施新型城鎮(zhèn)化交通路網(wǎng)建設(shè)項目共計18個269.493公里，總投資147.49億元，計劃完成投資75.1億元。其中，商登高速全長40.56公里，總投資32.81億元，計劃2016年完工。大學(xué)路南延新密段新建工程，全長9.866公里，總投資6.29億元，2015年全部完工。國道G343（原S323線）升級改建工程，全長26.437公里，總投資7.94億元，2015年完工。密州大道（鄭登快速通道至G343線）新建工程，起點位于城關(guān)鎮(zhèn)楚溝村，終點位于超化鎮(zhèn)圣地廟村。全長9.7公里，估算總投資3.2億元，計劃2015年開工，2016年完工。
目前，新密正全力協(xié)調(diào)推進(jìn)商登高速、國道G343、大學(xué)路南延建設(shè)，切實做好省道S317西延及省道233、541等前期工作，爭取上新高速啟動前期工作，積極推動鄭少高速新密北口、密州大道南延至國道G343等開工建設(shè)，分批啟動農(nóng)村路網(wǎng)26條道路建設(shè)。
交通路網(wǎng)加快了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。新密市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)位于曲梁鎮(zhèn)，今年年底，大學(xué)路南延工程完工后，這里距離鄭州市區(qū)的車程只有15分鐘，而明年開工、連通新密城區(qū)與機場的省道S317完工后，到機場也是15分鐘車程。為承接鄭州城區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，新密市在此布局裝備制造和服裝產(chǎn)業(yè)，配套建設(shè)物流基地，吸引了一批鄭州市區(qū)的企業(yè)入駐，目前這里已成為新密產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提升的主陣地。此外，新密市在數(shù)個交通要沖布局農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園，安排農(nóng)民就業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
交通路網(wǎng)為新型城鎮(zhèn)化提供了基礎(chǔ)保障。路網(wǎng)將鄭州市區(qū)、新密城區(qū)、中心鎮(zhèn)、新型農(nóng)村社區(qū)連為一體，正在形成暢通便捷的經(jīng)濟要素流動網(wǎng)絡(luò)。新密工業(yè)大鎮(zhèn)超化，大量貨車橫穿鎮(zhèn)區(qū)，影響該鎮(zhèn)生態(tài)宜居鄉(xiāng)鎮(zhèn)的愿景藍(lán)圖。今年5月，新密市啟動密州大道南沿工程，該路修通后，將成為貫穿新密南北的大通道，徹底改變超化鎮(zhèn)交通狀況，進(jìn)而帶動該鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)、村鎮(zhèn)以及生態(tài)布局的全面優(yōu)化提升，宜居宜業(yè)新城鎮(zhèn)的雛形躍然呈現(xiàn)。
交通路網(wǎng)帶動了城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。袁莊鄉(xiāng)是新密北部貧困鄉(xiāng)。今年年初，一條新建大道貫穿該鄉(xiāng)，同時，位于該鄉(xiāng)的鄭少高速北口即將開工。路網(wǎng)建設(shè)加大了城區(qū)的輻射作用，將新密城區(qū)北部青屏山、雪花山、開陽山納入城市生態(tài)觀光體系，變依山而建的城市格局為山中有城、城中有山、山城和諧的生態(tài)城市，以此推動扶貧開發(fā)和城鎮(zhèn)化。
隨著道路建設(shè)的推進(jìn)，未來新密域內(nèi)將擁有4條高速公路、3條國道、6條省道、10條縣道，通車總里程達(dá)2498.51公里，形成“域外暢通、域內(nèi)便捷、縱橫交織”的大交通路網(wǎng)格局，實現(xiàn)高速、國、盛縣道骨干路網(wǎng)對全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全覆蓋。這將是新密創(chuàng)造競爭新優(yōu)勢、構(gòu)建開放大格局的有力支撐，必將為該市經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型升級注入新的原動力，為把新密建設(shè)成為“富裕文明、綠色生態(tài)、平安和諧、公平有序”現(xiàn)代化宜居宜業(yè)城市提供強有力的基礎(chǔ)支撐。
本報記者張立
