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中國(guó)擬新建從上海至成都沿江高鐵串聯(lián)22城

2015-09-15　

        【電纜網(wǎng)訊】9月13日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，我國(guó)正考慮新建一條從上海至成都的沿江高鐵，該項(xiàng)目建設(shè)立項(xiàng)已被提上日程。記者從鐵建辦了解到，確有一條東西向高鐵在進(jìn)行可行性研究，但是否建、可行性有多大，目前尚無(wú)法確定。

        

        該設(shè)想路線也稱(chēng)“滬漢蓉高鐵復(fù)線”，目前正在進(jìn)行可行性研究

        據(jù)介紹，目前橫貫東西的鐵路大動(dòng)脈——滬漢蓉鐵路，主要由成渝客專(zhuān)、渝利鐵路、宜萬(wàn)鐵路、漢宜鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、滬寧高鐵組成。由于各段地形因素，修建標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，一列火車(chē)從上海到成都無(wú)法保持高速行駛，全程需要16個(gè)小時(shí)。同時(shí)，現(xiàn)有的滬漢蓉鐵路客流壓力大，運(yùn)能不足、速度難以提升的問(wèn)題日益凸顯。

        為此，從上海至成都沿江高鐵的建設(shè)立項(xiàng)已被提上日程。目前，對(duì)于該沿江高鐵路線的設(shè)想是，起于上海，經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等城市，終點(diǎn)在成都，串聯(lián)長(zhǎng)江沿線的22個(gè)城市，全程采用時(shí)速350公里的標(biāo)準(zhǔn)修建，在中段與鄭萬(wàn)鐵路交會(huì)相連。

        該設(shè)想路線和滬漢蓉高鐵線路接近，也稱(chēng)“滬漢蓉高鐵復(fù)線”，目前正在進(jìn)行課題研究。

        來(lái)源：電纜網(wǎng)責(zé)編：陸婧

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