北京興延高速年內(nèi)開工
2015-09-14
王皓北京興延高速年內(nèi)開工2123路建設(shè)/enpproperty-->進入九月，北京市迎來交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮。北京市交通委日前透露，連接城區(qū)和延慶的又一條高速通道——興延高速已經(jīng)確定建設(shè)方案。這條高速通道未來將直接服務(wù)于2019年延慶世界園藝博覽會和2022年北京冬奧會的籌備和舉辦。
興延高速確定引入社會資本參與建設(shè)
興延高速南起西六環(huán)，向北經(jīng)昌平到達延慶，全程42公里，總投資額160億元，規(guī)劃工期三年半，設(shè)計時速山區(qū)段80公里、平原段100公里。興延高速將穿過多個隧道，正因為穿越的隧道多，所以興延高速最大的特點是“直”，明顯縮短了市民從城區(qū)到延慶的距離。
據(jù)北京市交通委介紹，目前興延高速已經(jīng)完成了政府和社會資本合作（PPP）模式招標工作，合作投資方已經(jīng)確定。各部門正在多管齊下加快建設(shè)進度：北京市規(guī)劃委正在加快批復(fù)初步設(shè)計；昌平區(qū)和延慶縣政府9月就將依據(jù)征地拆遷圖開展實質(zhì)性征地拆遷工作，10月底完成隧道工程征地拆遷工作；北京市國土局正在協(xié)調(diào)國土部申請辦理先行進地施工；預(yù)計年底完成計劃投資任務(wù)30億元。
8374個P+R停車位建成投用
北京市交通委主任周正宇介紹說，按照北京市委、市政府部署，2015年市級交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資重點圍繞京津冀交通一體化重點任務(wù)、新機場外圍交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、世園會配套等板塊，以緩解中心城擁堵為主要目標，重點推進高速公路、城市道路、交通樞紐、普通公路等方面項目的建設(shè)。
全年全市交通領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資任務(wù)1110億元，其中北京市交通委負責260億元，比2014年210億元任務(wù)增23.8%。截至7月，北京市交通領(lǐng)域各項固定資產(chǎn)投資進展較快。
以P+R停車場建設(shè)為例，《北京市換乘停車場（P+R）專項規(guī)劃（2013-2020年）》已經(jīng)通過北京市長專題會議審議?！兑?guī)劃》要求到2020年，配合軌道線網(wǎng)在71處軌道站點建設(shè)換乘停車場，提供車位2.1萬個。截至目前，已在霍營、通州北苑等31處軌道站點建設(shè)停車場40個，投入使用車位8374個。
廣渠路二期10月份將復(fù)工
周正宇表示，進入九月，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進入加速發(fā)展階段，力爭沖刺四個月完成年度投資計劃任務(wù)。
據(jù)介紹，除興延高速以外，下半年還有一批重點交通基礎(chǔ)設(shè)施項目將加速實施，其中最為引人矚目的是廣渠路二期將于10月份恢復(fù)施工，目前朝陽區(qū)正在加快相關(guān)工作進度。
此外，北京市交通委已經(jīng)協(xié)調(diào)交通運輸部加快出具行業(yè)意見，加快京秦高速立項，力爭年內(nèi)實現(xiàn)項目投資5億元。首都地區(qū)環(huán)線高速（密涿南段）也已經(jīng)請北京市發(fā)改委盡快上報國家發(fā)改委提交可研報告。
城市道路方面，門頭溝區(qū)正在加快長安街西延線地下管線施工，北京市住建委正在協(xié)調(diào)北京鐵路局加快豐沙鐵路入地工程實施。
綜合交通樞紐方面，北苑北交通樞紐正在加快土地預(yù)審、水評、環(huán)評、可研等手續(xù)審批，工程招標已提前啟動，年內(nèi)可開工并完成投資1億元。對蘋果園樞紐工程，北京市交通委已會同相關(guān)部門研究意見，報請北京市政府批準后，年內(nèi)啟動工程前期工作，年度計劃投資5億元。
