緩解校園接送交通擁堵關(guān)鍵在疏導(dǎo)
2015-09-14
劉云海
每逢上下學(xué)，市實驗學(xué)校門口總是擁堵不堪，無論是來接送孩子的家長，還是附近的住戶，都叫苦不迭。為了解決市實驗學(xué)校前的擁堵問題，本報聯(lián)合市治堵辦推出了征集好點子活動，活動推出第一天，就收到了20多份熱心市民的建議，更有市民繪制了詳細的地圖（參見本報8月25日2版、8月26日4版、8月28日4版、9月10日3版）。
因接送孩子而造成校園周邊交通擁堵的現(xiàn)象，在各地都普遍存在，由此催生的各類交通違規(guī)行為更成為困擾城市交通管理的棘手問題。每到放學(xué)時間，學(xué)校門前的馬路就成了停車場，很多接學(xué)生放學(xué)的車輛全部停在了馬路上?！捌鸪跻詾槭嵌萝嚕髞聿虐l(fā)現(xiàn)原來那些車根本不動，全停在了那里。”常有市民在開車途徑學(xué)校大門口的馬路時如是抱怨。
要緩解這一亂象，顯然不是一朝一夕所能解決的。城市私家車擁有量的日益增加，校園周邊可供停車位的有限，家長對孩子獨自穿行城市道路的不放心，都是造成交通擁堵存在的根源。因此，緩解校園接送交通擁堵，一味靠堵顯然是無濟于事的，縱觀各地已有的經(jīng)驗，關(guān)鍵還在于疏導(dǎo)。
據(jù)報載，南京市從2013年11月起在小學(xué)全面推廣“彈性放學(xué)”，要求小學(xué)為接孩子放學(xué)有困難的家長提供公益性的“延時服務(wù)”。蘇州市部分小學(xué)早在2010年就開始嘗試“平安志愿者”，有一批由老師擔(dān)當?shù)摹捌桨仓驹刚摺?，每天在接送亭、校門口維持放學(xué)秩序。很多學(xué)校也已實行“錯峰放學(xué)”，既減輕了家長接送的負擔(dān)，又緩解了校園周邊擁堵的亂象，無疑是值得借鑒和推廣的。
當然，對于家長接送孩子過程中出現(xiàn)的車輛亂停亂放、隨意占道、闖紅燈等交通違規(guī)行為，則需要交警部門的嚴格監(jiān)管和學(xué)校的強調(diào)教育，比如可以實行監(jiān)控抓拍，并將違規(guī)圖片在校內(nèi)外予以曝光，以警醒和震懾來校接送孩子的家長們，合力整治因交通擁堵而催生的各類交通違規(guī)行為。
劉云海本文來源：浙江在線-溫嶺日報
