呂海峰：張承新高速打造魅力張家口
2015-09-14
張承高速明年全線通車。在河北省11個設區(qū)市中，僅剩下張家口與承德間還沒有直達的高速公路，不過隨著明年張承高速全線建成通車，這一空白將被填補。（河北新聞網(wǎng)4月15日報道）
當前，在河北省11個設區(qū)市中，僅剩下張家口與承德間還沒有直達的高速公路，嚴重影響張家口與承德的經(jīng)濟融合,成為張家口承德經(jīng)濟一體化發(fā)展中，一道難以逾越的鴻溝。因此，筆者認為，這次張承高速如果明年全線通車的話，必將使我們張家口新增更加迷人之魅力。
那么，什么是張承高速呢？張承高速公路就是經(jīng)張家口、崇禮、沽源、大灘、豐寧至承德，全長375公里的一條高速公路。承德段起于承赤高速公路單塔子互通，向西經(jīng)紅旗、二道河、太平莊、鳳山、選將營、土城子、喇嘛山、槽碾溝、胡家營子，在大灘與張承高速公路張家口段銜接，長203.583公里，設計時速100公里。按照計劃，豐寧互通至張承界段(70多公里)2015年建成，承德至豐寧互通段(130公里)2016年建成。
首先，張承高速作為北京大外環(huán)的重要組成部分，與京藏高速、大廣高速、承唐高速、承秦高速相連，可以為內(nèi)蒙古、山西車輛提供一條新的出海大通道，緩解北京和張家口過境車輛壓力。
其次，張承高速可以有力拉動張家口旅游經(jīng)濟。屆時，從張家口市區(qū)走高速公路可直達有著壩上美麗景觀的沽源縣，僅需1個小時的車程，而沽源縣則分布有五花草甸、天鵝湖、閃電河國家濕地公園等旅游資源，自然風景優(yōu)美。其中，張承二期還計劃將修建兩個觀景平臺，一處建在有“塞外九寨溝”之稱的張家口崇禮縣樺皮嶺，其主峰海拔高達2188米，是壩上第一峰，山巒綿延，群山起伏。于隧道出口處設置這一觀景平臺，極目遠眺，風景如畫。另一處設置在張家口沽源縣的五花草甸，而五花草甸植物種類繁多,在不同的時間,有不同的花為這片草甸調(diào)色，以盛夏時五種顏色的鮮花齊齊綻放而得名。因此，張承高速觀景臺的設置充分與沿途極具開發(fā)前景的旅游資源相結合，既彰顯了人與自然的和諧相處，也有力拉動張家口的旅游經(jīng)濟發(fā)展。
再次，因為張承高速公路目前已被列入國家高速公路網(wǎng)，納入北京七環(huán)規(guī)劃范圍。到2020年，綜合交通運輸網(wǎng)絡格局建成后，京津冀區(qū)域將形成主要城市之間“一小時交通圈”、主要城市與周邊衛(wèi)星城市間“半小時生活圈”，這將為京津冀協(xié)同發(fā)展提供快速、便捷、高效、安全、低成本的交通支撐。同時，張承高速公路將和其他公路、鐵路、機場共同構成我市的立體交通網(wǎng)絡，拉近承德、張家口與北京、天津的時空距離，所以，極大推動京、津、張、承經(jīng)濟的一體化融合。
總之，筆者認為，張承高速如果明年順利全線通車的話，必將讓我們張家口增加新的魅力，煥發(fā)新的風采！
