新疆對(duì)接一帶一路方案已獲批：打通四大公路通道
2015-09-14
霍爾果斯口岸位于新疆伊犁州，是中國與哈薩克斯坦邊境口岸柿賢
新疆對(duì)接“一帶一路”的實(shí)施方案敲定。
澎湃新聞從新疆發(fā)改委西部處獲悉，新疆對(duì)接“一帶一路”的實(shí)施方案已獲批，目前正就修改意見進(jìn)行相關(guān)調(diào)整。
在基礎(chǔ)設(shè)施方面，澎湃新聞從新疆國際道路運(yùn)輸工作座談會(huì)上獲悉，新疆近期將開工建設(shè)霍爾果斯口岸段一級(jí)公路，年內(nèi)將開建北屯至五彩灣（一級(jí)）公路，也在進(jìn)行多條公路項(xiàng)目的可行性研究。
新疆自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨委委員、道路運(yùn)輸管理局黨委書記任存新在接受“一帶一路”陸路口岸萬里行記者聯(lián)合采訪時(shí)表示，以烏魯木齊為中心，以沿邊地區(qū)為節(jié)點(diǎn)，以邊境口岸為前沿，向周邊國家輻射的多層次、全方位的國際道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已現(xiàn)雛形。
據(jù)介紹，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國內(nèi)段的空間格局主要是北中南三條大通道，分別從我國東部經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的3個(gè)經(jīng)濟(jì)圈出發(fā)，依托國內(nèi)現(xiàn)有交通干線，自東向西貫穿沿線重要節(jié)點(diǎn)城市，經(jīng)新疆通向中亞、西亞、南亞和俄羅斯等。
北通道起于“環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈”，自京津唐經(jīng)山西、內(nèi)蒙古，從明水(甘新界)進(jìn)入新疆，再經(jīng)伊吾、北屯、吉木乃西出哈薩克斯坦至俄羅斯;
中通道起于“長三角經(jīng)濟(jì)圈”，自上海沿第二座亞歐大陸橋橫穿我國中原、西北諸省區(qū)，由星星峽進(jìn)入新疆，再經(jīng)哈密、吐魯番、烏魯木齊、精河，分別從阿拉山口和霍爾果斯出境直通中亞至歐洲;
南通道起于“珠三角經(jīng)濟(jì)圈”，自廣東經(jīng)湖南、重慶、四川、青海，由依吞布拉克進(jìn)入新疆，再經(jīng)若羌、和田、喀什，南下至印度洋沿岸的瓜達(dá)爾港，這是一條極具戰(zhàn)略意義的新通道。
“新疆是這三大通道的交會(huì)地，也是亞太與歐洲兩大經(jīng)濟(jì)圈的重要節(jié)點(diǎn)和樞紐，推進(jìn)三大通道建設(shè)對(duì)新疆發(fā)展有著舉足輕重的意義。”任存新總結(jié)稱。
今年3月，國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。在這份“一帶一路”戰(zhàn)略的綱領(lǐng)性中，新疆被定位為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”，發(fā)揮新疆獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和向西開放重要窗口作用，深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心。
具體到公路網(wǎng)絡(luò)，澎湃新聞從新疆交通運(yùn)輸廳了解到，新疆正在規(guī)劃實(shí)施四條通道建設(shè)，具體如下：
北通道：已開工建設(shè)G7（京新公路）明水至哈密段高速公路，已完成明水-伊吾段勘察設(shè)計(jì)，正在開展G7巴里坤至木壘段高速公路工可研究；已建成木壘-奇臺(tái)-大黃山-五彩灣-烏魯木齊段高速公路；今年計(jì)劃開工建設(shè)北屯至五彩灣（一級(jí)）公路；北屯-布爾津-吉木乃-吉木乃口岸段已分別建成一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)公路。
中通道：已建成星星峽-吐魯番-烏魯木齊-奎屯-精河-果子溝口-霍爾果斯高速（一級(jí)）公路，其中霍爾果斯口岸段一級(jí)公路計(jì)劃將于近期開工建設(shè)。
南通道：依吞布拉克-若羌-和田-喀什-紅其拉甫段已分別建成一、二、三級(jí)公路。目前正在開展依吞布拉克至和田段高速公路工可研究，已開工建設(shè)奧依塔克至布倫口段（二級(jí)）公路項(xiàng)目，正在開展布倫口-紅其拉甫段公路項(xiàng)目預(yù)可研究。
南北疆大通道：已建成吐魯番-庫爾勒-阿克蘇-喀什-伊爾克什坦口岸段高速公路；烏魯木齊-尉犁-若羌段現(xiàn)為二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)、等外公路，目前正在開展該段高速公路工可研究。
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王水平介紹，2014年底，新疆全區(qū)高速公路通車?yán)锍逃?010年的843公里增加到近4316公里，每年增加將近1000公里。他感慨，相比內(nèi)陸地區(qū)，新疆地域非常廣闊，“近幾年新疆的道路建設(shè)突飛猛進(jìn)，可謂是跳躍式的發(fā)展?！?br />
此外，新疆也將繼續(xù)加強(qiáng)國際通道建設(shè)。今年將續(xù)建G314奧依塔克鎮(zhèn)-布倫口項(xiàng)目，計(jì)劃開工建設(shè)S313察布扎爾至都拉塔口岸、S212線吐爾尕特口岸康薩依大橋、G312線霍爾果斯口岸段公路工程建設(shè)項(xiàng)目，進(jìn)一步加強(qiáng)口岸建設(shè)。
