傳交通運輸部將出臺專車新規(guī)開專車必須持證上崗
2015-09-14
9月12日，針對網(wǎng)上盛傳交通運輸部將于本月公布被稱為專車新規(guī)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》，該《辦法》將明確司機開專車需先考核，再持證上崗；車輛為私家車必須變更為營運車輛，而且8年以后強制報廢等問題。南昌市客管處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，目前南昌市尚未接到上級部門任何通知或文件，但根據(jù)江西省及南昌市的相關(guān)法規(guī)，載客營運的司機必須經(jīng)過行業(yè)主管部門的崗前培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格后，獲得從業(yè)資格證才可以駕駛車輛營運，私家車不能從事營運。文/江南都市報記者張凱
私家車不能變更為營運車輛
南昌市客管處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，交通運輸部已明令禁止私家車接入專車平臺從事客運經(jīng)營活動，在南昌市范圍內(nèi)所有從事“專車”服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)招車平臺應(yīng)向當(dāng)?shù)匦袠I(yè)主管部門報備，對接所在行業(yè)管理部門信息化平臺，接受政府主管部門的監(jiān)管。按照我省和南昌市的現(xiàn)行規(guī)定要求，今后無論是專車運營平臺還是專車，都需要取得一定資質(zhì)，但可以明確的是，私家車不能從事營運，也無法獲得運輸許可證。
開專車必須先培訓(xùn)后憑證上崗
南昌市客管處負(fù)責(zé)人表示，去年以來，私家車主兼職專車司機迅速形成一種風(fēng)潮。一些專車網(wǎng)絡(luò)平臺公司，在發(fā)放駕駛員終端軟件時未從嚴(yán)審核把關(guān)，對申請注冊的駕駛員不驗證、不核對，導(dǎo)致大量非法營運車輛進(jìn)入城市客運市場，擾亂了秩序?！皬氖鲁鞘锌瓦\運營的人員，必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)和考試，并獲得從業(yè)資格證后才可上崗?！?br />
專車8年強制報廢暫不確定
目前，南昌市的出租車強制報廢年限為5年，但專車是不是8年必須強制報廢？南昌市不少出租車司機和市民表示，網(wǎng)傳預(yù)約車運價要高于出租車定價的50%，加之報廢年限長，一來可能會使出租車司機覺得不公平，二來高價格可能會“嚇跑”一些乘客。
9月6日，廣州市發(fā)改委官網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)廣東省發(fā)改委通知，廣州放開出租車承包費，此前執(zhí)行的政府基準(zhǔn)價廢止，鼓勵出租汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會與出租車司機協(xié)商“份子錢”。
南昌是不是有可能取消“份子錢”的基準(zhǔn)定價，在專車司機和出租車司機間尋找“平衡點”。對此，南昌市客管處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，專車是未來政府鼓勵發(fā)展的方向，為適應(yīng)手機軟件召車等出租汽車電召服務(wù)快速普及推廣的新形勢，但至于報廢年限和收費情況，以交通運輸部即將下發(fā)的相關(guān)文件為準(zhǔn)。（來源：中國江西網(wǎng)-江西手機報）
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