廣東高速車型收費(fèi)調(diào)整明起部分7座車降價(jià)1/3
2015-09-12
[摘要]廣東省高速路車型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整。
廣東省高速路車型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整
新快報(bào)記者許力夫
各位司機(jī)大佬注意了!明天00:00開始,廣東省高速公路將按全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),對車型分類計(jì)費(fèi),同時(shí)對貨車全部實(shí)行計(jì)重收費(fèi)。這次收費(fèi)調(diào)整不是完全的升價(jià),而是有升有降,大部分小車的通行費(fèi)用還是不變。車型分類調(diào)整后,車頭高度小于1.3米的7座及以下小型客車仍是一類車,收費(fèi)保持不變。車頭高度大于或等于1.3米的7座及以下小型客車由原二類車下調(diào)為一類,收費(fèi)額將下降1/3。
僅一種車型的收費(fèi)會上升
據(jù)介紹,廣東省現(xiàn)行的高速公路收費(fèi)車型是以車輛軸(輪)數(shù)及車頭高度等物理參數(shù)進(jìn)行分類,該分類標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)交通運(yùn)輸部同意自2003年起實(shí)施。2003年,交通運(yùn)輸部發(fā)布了收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT/T489—2003),按照行駛證核定的座位(噸)數(shù)進(jìn)行分類。該收費(fèi)車型分類標(biāo)準(zhǔn)與廣東省執(zhí)行的車型分類標(biāo)準(zhǔn)存在較大區(qū)別。此次為了順利接入全國ETC聯(lián)網(wǎng),必須按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整廣東省車型分類方式。
車型分類調(diào)整后,客車收費(fèi)水平基本持平,大部分客車收費(fèi)金額保持不變,但也有部分客車因車型歸類的不同,導(dǎo)致車型分類系數(shù)發(fā)生變動,會出現(xiàn)收費(fèi)金額“有升有降”的情況。作為平時(shí)使用最多的小轎車來算,大部分都是收費(fèi)不變的。如果你的小車是7座以下的,那么就不用變。如果你的小車是“車頭高度小于1.3米,座位數(shù)大于或等于8”,那么就要由原一類車上升為二類車。上調(diào)為四類車的40座以上大型客車實(shí)施降檔收費(fèi),即按三類車收費(fèi)。也就是說,只有一種車型的收費(fèi)會上升。
貨車完全實(shí)行計(jì)重收費(fèi)
廣東省當(dāng)前實(shí)施的是“車型+計(jì)重”的組合式計(jì)重收費(fèi)模式,即是對車輛正常裝載部分(含超限30%以內(nèi))按車型分類進(jìn)行收費(fèi),對超限30%以上部分才按重量進(jìn)行加收。完全計(jì)重收費(fèi)是以實(shí)地測量的車貨總重量為依據(jù)計(jì)重收取車輛通行費(fèi)(不含委托高速公路代收的普通收費(fèi)公路通行費(fèi)次票),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以元/噸·公里為單位。四車道高速公路基本費(fèi)率為0.09元/噸·公里、六車道以上高速公路基本費(fèi)率為0.12元/噸·公里。
實(shí)行完全計(jì)重收費(fèi)后,貨車收費(fèi)水平也是基本持平,同樣不可避免會出現(xiàn)“有升有降”的情況,主要表現(xiàn)在:按現(xiàn)行物理參數(shù)車型分類來看,在正常合法裝載情況下,二、三類貨車收費(fèi)水平下降,一、四、五類貨車收費(fèi)水平上升。經(jīng)抽取樣本測算,六車道情況下,一、四、五類車分別上升3.3%、15.7%、12.1%,二、三類車則分別下降11.4%、10.8%。
哪些車型的收費(fèi)有變化
關(guān)注
答:車型分類調(diào)整后,客車收費(fèi)水平基本持平,總體略有下調(diào)。大部分客車收費(fèi)金額保持不變,但也有部分客車因車型歸類的不同導(dǎo)致車型分類系數(shù)發(fā)生變動,會出現(xiàn)收費(fèi)金額“有升有降”的情況。主要變化如下:
上升的有:車頭高度小于1.3米,座位數(shù)大于或等于8的小轎車由原一類車上升為二類;40座及以上的大型客車由原三類車上升為四類(但收費(fèi)時(shí)降檔仍按三類車收費(fèi))。
下調(diào)的有:車頭高度大于或等于1.3米的,但座位數(shù)小于7座的面包車和小型客車由原二類車下調(diào)為一類,單車收費(fèi)額下降1/3;2軸6輪,10座及以上、19座以下的中型客車,19座大型客車由原三類車下調(diào)為二類,單車收費(fèi)額下降1/4。
為什么對40座以上大型客車
降檔收費(fèi)
答:按照廣東省現(xiàn)行物理參數(shù)車型分類標(biāo)準(zhǔn),40座以上大型客車屬于三類車;按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整車型分類后,這部分車將上升為四類車,單車收費(fèi)額將上漲50%?？紤]到此類客車大部分屬于營運(yùn)客車,收費(fèi)額上漲勢必導(dǎo)致公路客運(yùn)票價(jià)上漲。為維持公路客運(yùn)票價(jià)穩(wěn)定,鼓勵公共交通出行,廣東省實(shí)施車型分類調(diào)整后對40座以上大型客車實(shí)施降檔收費(fèi),即仍按三類車收費(fèi)。
賬本
以廣清高速慶豐至聚龍段為例,11公里的距離,一類車每次收費(fèi)5元,二類車每次收費(fèi)7元,三類車每次收費(fèi)10元。車頭高度小于1.3米,座位數(shù)大于或等于8的小轎車以后的收費(fèi)就要由5元升為7元。車頭高度大于或等于1.3米的,但座位數(shù)小于7座的面包車和小型客車由7元下調(diào)為5元。2軸6輪,10座及以上、19座以下的中型客車,19座大型客車由10元下調(diào)為7元
