首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
交通監(jiān)理總公司又一項課題研究成果被鑒定為“國際先進水平”
2015-09-10
為落實“轉(zhuǎn)型跨越”和“人才興企”的發(fā)展戰(zhàn)略,公司不斷加大科技創(chuàng)新力度,整體科研水平和技術(shù)實力不斷提高,成果顯著。近日,由我公司和太原理工大學共同完成的“公路橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中混凝土彈性模量與強度關(guān)系及應(yīng)用研究”項目通過省科技廳組織的科技成果鑒定,達到國際先進水平。鑒定委員會聽取了項目組的匯報,審閱了相關(guān)技術(shù)資料,通過質(zhì)詢、討論,各位專家一致認為該項目在實體工程中得到應(yīng)用,具有良好的推廣應(yīng)用前景,社會經(jīng)濟效益顯著。
本課題主要依托我公司霍州至永和關(guān)東段高速公路、吉縣至河津高速公路、高平至沁水高速公路等實體工程,針對公路橋梁上部結(jié)構(gòu)常用C50、C55混凝土,結(jié)合室內(nèi)試驗和工地試驗,研究了在不同養(yǎng)護條件下混凝土的彈性模量與抗壓強度的相關(guān)關(guān)系及其隨齡期的變化規(guī)律,建立了混凝土無損檢測回歸模型。
在評審鑒定會上,各位專家認為我公司作為一家企業(yè)能夠投入人力、物力、財力,實實在在把“產(chǎn)學研”落在實處是十分難得的,同時對我公司項目組提交的技術(shù)報告、工作報告等資料的完整性、項目組成員答辯的專業(yè)性、邏輯性給予了高度評價。
上一篇:
湘潭規(guī)建3條軌道交通線
下一篇:
日媒:印尼輕松獲得高鐵藍圖平衡外交愚弄中日
延伸閱讀:
·
[河南]交通運輸廳部署2009年下半年交通運輸工作
·
[海南]交通運輸廳召開治超“百日行動”動員會
·
交通運輸部召開防抗0908號臺風“莫拉克”視頻會議
·
[廣西]交通廳積極做好征地拆遷工作加快推進交通重大項目建設(shè)
·
全國“雙百”評選候選人和“60位新國內(nèi)成立以來感動交通人物”評選候選人產(chǎn)生
·
北京軌道交通S1線確定用中低速磁懸浮
·
四川交通職業(yè)技術(shù)學院10月份開設(shè)橋梁工程專業(yè)
·
杭州今年至少投120個億用于路橋建設(shè)
·
北京亦莊跨五環(huán)路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體
·
河北成功研發(fā)復(fù)合纖維材料臨時通行便橋
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號