鄭州四環(huán)快速化工程方案公布繞一圈只要70分鐘
2015-09-10
河南商報記者李恒
昨天，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站公布四環(huán)快速化工程規(guī)劃方案，全程約93公里的四環(huán)快速路，總寬度180米，其中紅線80米，綠化帶兩側(cè)各50米。按照規(guī)劃，高架橋全部為雙向6車道，橋下凈高不低于4.5米，設(shè)計時速不低于80公里，走完四環(huán)全程將只需70分鐘。全線共有道路交叉口42個，其中立交13個，信控平交29個。
西四環(huán)、北四環(huán)、南四環(huán)規(guī)劃為連續(xù)高架形式，重要節(jié)點設(shè)置互通立交；東四環(huán)為單側(cè)建設(shè)用地，規(guī)劃為地面行駛，與主要道路相交設(shè)置立交，與次要道路及支路相交為封閉道路。該方案的公示時間是8月13日到9月24日，但四環(huán)高架何時開建，該規(guī)劃暫未透露具體時間表。
【西四環(huán)】
與隴海路成全互通式立交
按照公示，規(guī)劃西四環(huán)高架橋為雙向6車道快速路，地面雙向8車道主干路，在綠化控制帶外側(cè)各設(shè)置20米寬輔道；西四環(huán)與連霍高速相交，現(xiàn)狀為西四環(huán)穿連霍高速涵洞，規(guī)劃為西四環(huán)高架橋上跨連霍高速，地面涵洞保持現(xiàn)狀不變。
西四環(huán)與北四環(huán)、科學(xué)大道、鄭上路、隴海路相交，規(guī)劃為全互通立交；與化工路相交規(guī)劃為半互通立交；與鄭上少高速相交現(xiàn)狀為互通立交。
根據(jù)規(guī)劃，西四環(huán)高架橋在開元路、連霍高速收費站、蓮花街化工路、中原西路、濱河路等路口設(shè)置上下橋匝道；與師桐路、新龍路、蓮花街、化工路、中原西路、工業(yè)路、光明路相交時均規(guī)劃為相交道路下穿西四環(huán)快速路。
規(guī)劃方案中，西四環(huán)與其他三段四環(huán)路不一樣的是設(shè)置了獨立的慢車道。
【南四環(huán)】
設(shè)置上下高架橋匝道12對
根據(jù)規(guī)劃，南四環(huán)有三段地面道路，分別是南四環(huán)（鄭少高速—尖崗水庫）、南四環(huán)（南水北調(diào)總干渠—鄭西高鐵）、南四環(huán)與石武高鐵相交段，地面道路均為雙向10車道通行；其他均為連續(xù)高架段。
南四環(huán)規(guī)劃7個全互通式立交，分別為與鄭密路、嵩山南路、京廣路、鄭新大道、機場高速、107輔道、東四環(huán)相交。
此外，與南三環(huán)東延相交規(guī)劃為半互通立交，與大學(xué)路、中州大道相交規(guī)劃為南四環(huán)跨線橋形式。
規(guī)劃顯示，南四環(huán)地面層與主干路以上道路相交規(guī)劃均進行拓寬渠化處理，與主干路以下道路相交均設(shè)置為右進右出的交通組織形式。
南四環(huán)沿線共與尖崗水庫、金水河、西干渠、南水北調(diào)總干渠、十八里河、十七里河等6條河流相交，均設(shè)置跨河橋梁；與鄭西高鐵、石武高鐵相交，均為南四環(huán)下穿高鐵線路；沿線共設(shè)置上下高架橋匝道12對。
【北四環(huán)】
下穿京廣線，上跨東風(fēng)渠
規(guī)劃顯示，北四環(huán)（西四環(huán)—西三環(huán)北延）、北四環(huán)（花園口立交—鄭港大道）為地面段，其他均為連續(xù)高架段。
根據(jù)規(guī)劃，北四環(huán)一共設(shè)置4個全互通式立交，其中北四環(huán)與花園路—中州大道、鄭港大道—107輔道相交處為現(xiàn)狀互通立交，規(guī)劃方案與現(xiàn)狀保持一致。新規(guī)劃的2個全互通式立交，一個是北四環(huán)與西四環(huán)互通式立交，另外一個是北四環(huán)西三環(huán)北延相交處，規(guī)劃為互通式立交。
規(guī)劃北四環(huán)地面層與主干路以上道路相交均進行拓寬渠化處理，與主干路以下道路相交均控制低等級道路為右進右出。規(guī)劃道路與索須河、東風(fēng)渠等河流相交，均設(shè)置跨河橋梁；與京廣鐵路相交為北四環(huán)下穿鐵路線；沿線共設(shè)置上下高架橋匝道6對。
南、北四環(huán)道路橫斷面相同，中間為8米寬橋墩，兩側(cè)各為15米寬機動車道，單向為4車道，外側(cè)設(shè)置51米寬綠化帶，輔道為15米寬混行車道，最外側(cè)是5米寬機動車道。
【東四環(huán)】
規(guī)劃顯示將下穿連霍高速
規(guī)劃顯示，東四環(huán)規(guī)劃道路下穿連霍高速公路；與姚寨路相交規(guī)劃為分離式立交；與金水東路相交現(xiàn)狀為跨線橋，規(guī)劃方案與現(xiàn)狀保持一直。
東四環(huán)與安平路、商都路相交處規(guī)劃為組合立交，沿黃大道（興達路）、新龍路相交規(guī)劃為互通式立交，與鴻苑路、祭城路、七里河南路、商鼎路、航海東路等相交規(guī)劃為分離式立交，地面層采用平面渠化拓寬處理方式，與主干路級別以下道路相交控制低等級道路為右進右出。
此次規(guī)劃東四環(huán)（即現(xiàn)狀鄭港大道）為地面形式，與其他道路不同，標(biāo)準和斷面自西向東為180米，但是兩側(cè)路面不對稱。
道路橫斷面規(guī)劃為：中間8米寬綠化帶，兩側(cè)各20米寬機動車道，單向含4車道，然后外側(cè)各為56米寬綠化帶。其余寬度規(guī)劃在東四環(huán)西側(cè)，自東向西為15米寬混行車道和5米寬人行道。
(河南商報)
