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龍江特大橋鋼箱梁吊裝過半
2015-09-10 
        

        截至9月6日,龍江特大橋首段T0箱梁、保山岸24段箱梁、騰沖岸25段箱梁共50段已吊裝到位,標志著龍江特大橋鋼箱梁吊裝施工過半。

        龍江特大橋主橋為320m+1196m+320m的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋,其主橋鋼箱梁全寬33.5m(含兩側(cè)各2.5m檢修道),高3.0m,全橋鋼箱梁分為A、B、C三種類型,共97段。其中A梁段為標準梁段,長12.4m,重153.4t;B、C各一塊,分別為騰沖、保山側(cè)塔區(qū)無吊索梁段。

        由于龍江特大橋橋區(qū)屬于中切割高中山峽谷地貌,河谷切割深度大,且多為陡崖峭壁,加之受亞熱帶季風(fēng)氣候降雨影響及大霧影響,吊裝難度大。面對困難,指揮部、監(jiān)理單位、項目部科學(xué)策劃、統(tǒng)籌安排,吊裝作業(yè)隊克服諸多困難,力保每天吊裝兩段箱梁。由于受滇西雨季的影響,項目部將進一步科學(xué)安排吊裝時間,為后期箱梁吊裝做好保障工作,確保大橋鋼箱梁吊裝如期完成。

        
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