昆明兩面寺立交新增2匝道年底通車坐飛機(jī)無需再繞地鐵站
2015-09-08
很多經(jīng)過昆明市盤龍區(qū)兩面寺立交底層轉(zhuǎn)寺瓦路的駕駛員，看到這里正在施工，卻不知道要建什么。昨天，從施工單位了解到，今年5月份開始，這里正建兩面寺立交連接寺瓦路的互通式立交，共設(shè)A、B兩條匝道，今年年底建成后，可實(shí)現(xiàn)寺瓦路與虹橋路、東繞城的互通。
寺瓦路建成，兩面寺立交不夠“全面”
盤龍區(qū)將大樹營(yíng)立交到機(jī)場(chǎng)高速入口之間的城市快速路命名為“虹橋路”，兩面寺立交可實(shí)現(xiàn)東繞城與虹橋路之間互通，但是，3年前盤龍區(qū)政府將寺瓦路延伸到兩面寺立交，寺瓦路與虹橋路、東繞城之間卻無法互通，一直沒能發(fā)揮寺瓦路的分流作用。
寺瓦路從東二環(huán)附近的金馬路開始，穿過虹橋路下方，向東三環(huán)延伸，過白沙河水庫、花之城、車行天下到東繞城高速。這條6.5公里道路，出虹橋路后寬度變?yōu)閷?duì)開6車道，還設(shè)置了路中式公交專用道，連接二環(huán)、三環(huán)、繞城高速，覆蓋東城區(qū)3-4平方公里范圍，是東郊最重要的放射性道路。
然而，由于兩面寺立交沒能兼顧寺瓦路，從東繞城、機(jī)場(chǎng)高速進(jìn)城沒法轉(zhuǎn)入寺瓦路；從寺瓦路轉(zhuǎn)虹橋路、東繞城，目前有一條地面道路，受信號(hào)燈控制，無法實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接。盤龍區(qū)住建局從去年年底就規(guī)劃新增2條匝道，實(shí)現(xiàn)寺瓦路與虹橋路、東繞城之間的快速互通。
新增2條匝道，發(fā)揮寺瓦路分流作用
昨天記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，施工單位已經(jīng)將車行天下這段路的路中綠化帶和人行道鏟除。B匝道就是從車行天下門口起坡，向虹橋路方向抬升，跨越虹橋路后，轉(zhuǎn)向東繞城和機(jī)場(chǎng)方向，匝道分出2股，一股接兩面寺收費(fèi)站、一股在東繞城高速管理公司附近接虹橋路。A匝道是從虹橋路北側(cè)一座加油站附近起坡，往右拐抬升，與現(xiàn)有東繞城入城匝道平齊，從現(xiàn)有匝道修建一條短短的連接匝道，接入新建的A匝道，繼續(xù)往前降坡，接寺瓦路地面道路。
以上2條匝道今年年底建好后，從機(jī)場(chǎng)高速、東繞城進(jìn)城，都可以直接右轉(zhuǎn)進(jìn)入寺瓦路；而東部客運(yùn)站的班車，還有北市區(qū)到機(jī)場(chǎng)的車輛等，都可以通過B匝道快速進(jìn)入東繞城或機(jī)場(chǎng)高速。
目前，由于沒有這2條匝道，從機(jī)場(chǎng)高速、東繞城需進(jìn)入北市區(qū)的車輛，都必須擁擠在地鐵東部汽車站前的道路，幾乎堵塞10-20分鐘后，才能駛?cè)霒|三環(huán)虹橋立交。以后，這些車輛就可以直接轉(zhuǎn)入寺瓦路，到東三環(huán)金色交響小區(qū)附近就繞開了地鐵東部汽車站擁擠的路段。（都市時(shí)報(bào)記者黃朝紅）
本文來源：云南網(wǎng)
