亞洲最大綜合交通樞紐:前海站今天正式開(kāi)工
2015-09-07
【亞太日?qǐng)?bào)周玲娜】9月1日上午，亞洲規(guī)模最大的綜合交通樞紐：前海綜合交通樞紐，在工地現(xiàn)場(chǎng)正式開(kāi)工。該工程決定了前海城市中心、深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)、21世紀(jì)濱海城市形象標(biāo)識(shí)地區(qū)的形成。
據(jù)悉，該工程位于前海桂灣片區(qū)開(kāi)發(fā)一單元，是地鐵1、5、11號(hào)線交匯的樞紐，東通福田和羅湖中心區(qū)，北接深圳機(jī)場(chǎng)，集城際軌道、城市軌道、常規(guī)公交、出租、社會(huì)車輛等多種交通接駁方式于一體，并預(yù)留出入境口岸及機(jī)場(chǎng)值機(jī)服務(wù)設(shè)施、上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，該工程用地約10公頃，設(shè)地鐵1、5、11號(hào)線（含3條線的前海灣站）、工程總建安費(fèi)約175.86億元、預(yù)計(jì)到2020年9月地面以下土建工程全部完成。建成后，樞紐每天客流量預(yù)計(jì)將達(dá)75萬(wàn)人次，僅次于上海虹橋綜合交通樞紐位居世界第二。
此外，記者由前海管理局了解到，該工程位于前海蛇口自貿(mào)新城桂灣片區(qū)的中心位置，是整個(gè)前?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重，突出“區(qū)域時(shí)空壓縮”效應(yīng)，使得“人流、物流、資金流、信息流、技術(shù)流”等城市資源快速聚散于前海片區(qū)，使之成為快捷公共交通集散中心的同時(shí)，又是各種城市資源進(jìn)出的端口。
