北京地鐵5號(hào)線(xiàn)有望北延為緩解北部交通壓力
2015-09-07
昨日是單雙號(hào)限行結(jié)束后首個(gè)工作日，早晚高峰壓力都較為突出，不過(guò)，早高峰交通擁堵指數(shù)并未達(dá)到此前預(yù)測(cè)的峰值9.5。市交通委主任周正宇昨日做客交通廣播時(shí)透露，為緩解城北部交通壓力，地鐵5號(hào)線(xiàn)或?qū)⒗^續(xù)北延。另外，交通部門(mén)預(yù)計(jì)用3到5年時(shí)間，將本市公租自行車(chē)數(shù)量從現(xiàn)在的5萬(wàn)輛翻至10萬(wàn)輛。
綠色出行公租自行車(chē)將翻至10萬(wàn)輛
根據(jù)往年數(shù)據(jù)，每年9月都是全年交通擁堵指數(shù)最高的月份。學(xué)生開(kāi)學(xué)，以及中秋、國(guó)慶兩大節(jié)日的“相遇”讓9月的交通壓力尤為突出。為了應(yīng)對(duì)9月的擁堵，本市公交、地鐵、出租車(chē)都將配備充足的運(yùn)力。交通部門(mén)也將及時(shí)開(kāi)展交通指數(shù)分析，研判天氣、路況等交通影響的因素，預(yù)測(cè)重點(diǎn)日交通擁堵等級(jí)，多形式及時(shí)發(fā)布擁堵預(yù)報(bào)預(yù)警及緩堵措施。
周正宇表示，今年，騎行和步行兩種方式在綠色出行理念中將被重點(diǎn)提及。交通部門(mén)預(yù)計(jì)用3到5年的時(shí)間，讓本市公租自行車(chē)數(shù)量從現(xiàn)在的5萬(wàn)輛翻至10萬(wàn)輛。
同時(shí)，為倡導(dǎo)市民綠色出行，今年還將劃出6個(gè)自行車(chē)示范區(qū)，區(qū)域內(nèi)自行車(chē)道聯(lián)網(wǎng)，并加大公租車(chē)比例，優(yōu)先自行車(chē)路權(quán)，三里河到府右街區(qū)域就是示范區(qū)之一。
緩解壓力地鐵5號(hào)線(xiàn)或?qū)⒗^續(xù)北延
周正宇還表示，城北部地區(qū)、昌平一帶大概聚集了150萬(wàn)人口，目前地鐵5號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)和昌平線(xiàn)在高峰時(shí)段車(chē)廂還都是滿(mǎn)的。除了規(guī)劃中的19號(hào)線(xiàn)將帶動(dòng)北部地區(qū)之外，地鐵5號(hào)線(xiàn)也將會(huì)考慮北延，緩解北部交通壓力。
此外，現(xiàn)有的地鐵5號(hào)線(xiàn)北苑交通樞紐也將擴(kuò)大P+R停車(chē)場(chǎng)規(guī)模，從現(xiàn)有的可停放400輛擴(kuò)充到1000輛。規(guī)劃中的平谷線(xiàn)將通過(guò)燕郊，更加方便周邊居民出行。
北京晨報(bào)記者曹晶瑞
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