南寧一小學(xué)啟用1年多門前大路不通借道引發(fā)擁堵
2015-09-07
[導(dǎo)讀]銀杉路小學(xué)投入使用1年多，門前大路卻遲遲未能修通，400多名師生借道小區(qū)進(jìn)出引發(fā)大量擁堵。
小學(xué)的正門前堆滿了黃土
南寧市中小學(xué)新學(xué)期剛開學(xué)，南寧市銀杉路小學(xué)的師生們就開始犯愁，這幾天每天都因?yàn)榧议L接送孩子的事頭疼不已。
家長接送也能造成困擾？原來，銀杉路小學(xué)投入使用已經(jīng)1年多，可學(xué)校大門所處的銀杉路卻遲遲未能修通。如今全校400多名師生只能借道在水一方小區(qū)的道路通行，由于小區(qū)的路太狹窄，每到孩子們上學(xué)放學(xué)的接送時(shí)間，小區(qū)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)大量擁堵，不僅接送孩子的家長無處停車，小區(qū)的業(yè)主們也是怨聲載道。
銀杉路小學(xué)的校長提出疑問，這條銀杉路幾年前就已經(jīng)開始動(dòng)工建設(shè)，可至今仍是條僅建成一半的斷頭路，究竟是什么原因造成的呢？
南寧一小學(xué)啟用1年多門前大路不通借道引發(fā)擁堵
學(xué)路“艱難”
學(xué)校門前路不通借道小區(qū)致?lián)矶?br />
9月2日上午南寧又下了場雨，銀杉路小學(xué)校長李俊和眾多老師早早來到學(xué)校，在在水一方小區(qū)里當(dāng)起了“交通指揮員”。原來，該校師生進(jìn)出校園都必須借道該小區(qū)，每到上學(xué)放學(xué)的時(shí)間，大量家長涌入小區(qū)接送孩子，導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)擁堵不堪，李俊只得親自帶隊(duì)盡量疏通這條狹窄的“求學(xué)之路”。
李俊告訴記者，該小學(xué)于去年8月開始招生，可一開始就遭遇難題——通往學(xué)校正門的那段銀杉路還沒有建好，學(xué)生想上學(xué)卻面臨無路可走的尷尬。經(jīng)過協(xié)商，該校只能借道旁邊的在水一方小區(qū)。該校在操場處開了個(gè)小門，并臨時(shí)修成一段幾十米長的坡路，師生下坡后再通過小區(qū)的幼兒園大門，從在水一方小區(qū)內(nèi)離開。
“去年第一年我們只有4個(gè)班，150多名學(xué)生?！崩羁「嬖V記者，當(dāng)時(shí)一些業(yè)主雖然也有微詞，但尚未產(chǎn)生太大的矛盾。今年該校招生擴(kuò)大，包括學(xué)前班一下增加到10個(gè)班、400多名學(xué)生。現(xiàn)在每到早上上學(xué)時(shí)間，接送車輛蜂擁而入，小區(qū)道路擁堵不堪。新學(xué)期開學(xué)僅兩天，家長和業(yè)主間的矛盾就迅速被激化。
2日上午7時(shí)50分許，記者在該小區(qū)看到，許多學(xué)校的老師都站在通往學(xué)校的十字路口處幫忙疏導(dǎo)交通，不斷向不懂路的家長解釋行走路線。李俊告訴記者，因?yàn)槎铝藘商?，在水一方小區(qū)不再同意讓接送孩子的家長開車進(jìn)入小區(qū)。經(jīng)過協(xié)商，學(xué)校只得出面租用該小區(qū)地下車庫的空置車位供家長停放車輛。學(xué)校還提前將相關(guān)通知發(fā)放給孩子們，讓他們帶回家給父母看。2日一早，老師們趕到現(xiàn)場積極疏通，擁堵的情況基本得到了緩解。
銀杉路小學(xué)的孩子們每天都要通過這條陡坡回家
銀杉路小學(xué)的孩子們每天都要通過這條陡坡回家
南寧一小學(xué)啟用1年多門前大路不通借道引發(fā)擁堵
記者探訪
校門小道泥濘難行學(xué)生要走陡坡回家
隨后，記者跟車前往銀杉路小學(xué)的正門一探究竟。要想通往銀杉路小學(xué)的正門，需要順著佛子嶺路往某樓盤的一條小道開。因?yàn)閯傁逻^雨，一路上坑洼泥濘，停放著不少泥頭車和水泥攪拌車，步行基本無法通過。
一路行駛約200米后，就看到了銀杉路小學(xué)的正門。只見大門緊閉，門口堆起了高高的黃土堆。校門前有條僅1米寬的石碴路連通到大路上，附近一處工地里停滿了大型工程車。
據(jù)附近某樓盤的保安告訴記者，現(xiàn)在供車輛通行的只是一條施工便道，這一段銀杉路并沒有開始修建。因?yàn)槭鞘┕け愕?，一到下雨天就一路泥水，晴天則漫天灰塵，很少見到有人從這里走。
“據(jù)我們了解，銀杉路幾年前就已經(jīng)開始動(dòng)工建設(shè)了，也沒有聽說涉及拆遷問題，為何至今還是沒有建成？”對(duì)于銀杉路的“難產(chǎn)”，李俊是滿肚子的疑問。為了這條路，校方也向有關(guān)部門反映了很多次，可就是遲遲未見動(dòng)工。
當(dāng)天中午放學(xué)時(shí)間，記者又來到銀杉路小學(xué)的小門處。只見許多家長都是直接進(jìn)入該校的操場接孩子，然后一同走出小門，走下一段不到3米寬的坡路。許多孩子一路跑跳，學(xué)校保安還在一旁不斷提醒：“路滑，慢些走，不要跑１
一名來接孩子的家長說，現(xiàn)在正門不能開，小門太小了，每天接送孩子真的很麻煩。從放學(xué)鈴聲響起到接到孩子，往往要擠在小門這里等上10多分鐘到半個(gè)小時(shí)。而且那段坡路又窄又陡，真的希望銀杉路能快些建好，分流一部分需要接送的學(xué)生。
部門回應(yīng)
因資金等原因擱置9月底將開始動(dòng)工
記者在采訪中了解到，銀杉路南段，也就是靠近榮和大地(資料論壇圖庫)小區(qū)附近的路段早在2011年就已經(jīng)招標(biāo)建設(shè)，且早已建成通車。而通往銀杉路小學(xué)的路段屬于銀杉路北段，于今年7月初在中國采購與招標(biāo)網(wǎng)上登出了招標(biāo)啟示。啟示中顯示，該路段屬于南寧市政府儲(chǔ)備用地，起點(diǎn)接佛子嶺路，終點(diǎn)至鳳嶺北路，建設(shè)全長646.848米，紅線寬度18米，工程估算投資2000多萬元。
為何同樣一條路，招標(biāo)修建時(shí)間會(huì)相差4年？南寧市城投公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的陳姓經(jīng)理告訴記者，是由于資金等原因?qū)е裸y杉路北段被擱置。此前，因?yàn)橘Y金原因，該路段一直遲遲未能招標(biāo)。今年初，靠近該路段的一處樓盤在施工中又出現(xiàn)滑坡塌方，國土部門檢查后認(rèn)定屬于地質(zhì)災(zāi)害，必須拉走塌方的土方排除妨害。由于排害施工進(jìn)展比較緩慢，目前還有約200米長的路段無法進(jìn)行施工。
目前，銀杉路北段的招投標(biāo)工作已經(jīng)完成。預(yù)計(jì)9月中國-東盟博覽會(huì)結(jié)束后，施工單位將先擱置這200米存在地質(zhì)災(zāi)害的路段，進(jìn)場施工剩余路段。陳經(jīng)理也坦言，由于該路段過去堆放了很多棄土，地質(zhì)情況也比較復(fù)雜，施工中很難預(yù)測還會(huì)遇到什么問題，但他們爭取在2016年元旦前，能把無地質(zhì)災(zāi)害的路段施工完畢。
