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十五分鐘通全城青島小長假首日交通一路暢通
2015-09-06 
        

        昨天抗戰(zhàn)勝利日大閱兵,也是小長假的首日,市區(qū)交通出現(xiàn)了“15分鐘”的通行效率,交通就似進(jìn)入了凌晨,擁堵指數(shù)持續(xù)亮綠,除了下午5時(shí)左右,全天交通指數(shù)均未觸“黃線”。

        全天交通未觸“黃線”

        昨天市區(qū)智能交通的交通指數(shù)線有些特別,記者看到,在早上6時(shí)30分前,市區(qū)的交通狀況跟上周同期幾乎吻合,自6時(shí)30分左右起,兩天同期交通指數(shù)線開始分道揚(yáng)鑣,昨天的交通指數(shù)線攀升趨緩,車輛增加緩慢,8時(shí)許交通指數(shù)線到達(dá)一個(gè)峰值,但仍處于綠色區(qū)域內(nèi),交通指數(shù)為2.7,市區(qū)交通整體“基本暢通”,此后市區(qū)交通流量開始下降。而上周同期的交通指數(shù)為4.4,處于黃色區(qū)域,顯示為“輕度擁堵”。

        昨天上午10時(shí)30分至11時(shí)30分,市區(qū)交通到達(dá)低谷,這一小時(shí),市區(qū)的交通指數(shù)線幾乎呈一條直線,處于綠色區(qū)域,交通指數(shù)僅為1.9,市區(qū)交通整體“暢通”。記者通過智能交通實(shí)時(shí)路況看到,市區(qū)各條道路均顯示為“綠色”。

        記者注意到,昨天一天的交通指數(shù)基本都在綠色區(qū)域內(nèi)徘徊,即“暢通或基本暢通”,只是下午5時(shí)許,交通指數(shù)出現(xiàn)短暫“輕微擁堵”狀態(tài),這種狀況僅持續(xù)了15分鐘左右,又迅速回落至綠色區(qū)域內(nèi),交通持續(xù)“暢通”。

        往常,每天的交通指數(shù)線都會(huì)兩次觸動(dòng)“黃線”,即進(jìn)入擁堵狀態(tài),并有兩個(gè)時(shí)間段較長時(shí)間停留在黃色區(qū)域內(nèi)。

        出現(xiàn)“15分鐘”通行效率

        與智能交通指數(shù)線的走勢相符,昨天市區(qū)的交通效率也大大提高。從海爾路到膠州路、從人民路到香港中路、從書院路到東海路,不論是東南西北,在市區(qū)范圍內(nèi),一般在15分鐘內(nèi)可順利抵達(dá)。

        通過監(jiān)控系統(tǒng)記者看到,昨天上午10時(shí)至11時(shí)30分,市區(qū)各路段及各路口的車輛都屈指可數(shù),上午10時(shí),在香港中路福州路路口等待通行的車輛僅有7輛,而平日這個(gè)時(shí)間段,這個(gè)繁忙路口等待信號(hào)燈的車輛會(huì)多達(dá)二三百輛。上午10時(shí)30分至40分,通過海信橋轉(zhuǎn)盤的車輛僅有13輛,而平日這10分鐘通過轉(zhuǎn)盤的車輛則多達(dá)上千輛。上午11時(shí),山東路南向北的澳柯瑪橋至延吉路段僅有9輛車,而平時(shí)這個(gè)時(shí)間該路段的車輛則會(huì)“排長龍”,積壓的車輛多達(dá)數(shù)百輛。

        今日“財(cái)神節(jié)”壓力略升

        昨天市區(qū)交通出現(xiàn)異常的原因很簡單,那就是假期首日,市民大都選擇在電視機(jī)前觀看大閱兵直播。今天是假期第二天,又是傳統(tǒng)的“財(cái)神節(jié)”,交警部門預(yù)計(jì)商圈及景點(diǎn)周邊交通壓力會(huì)有所攀升。

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