青島交通昨日一路綠線道路全天暢通
2015-09-04
昨天抗戰(zhàn)勝利日大閱兵，也是小長假的首日，市區(qū)交通出現(xiàn)了“15分鐘”的通行效率，交通就似進入了凌晨，擁堵指數(shù)持續(xù)亮綠，除了下午5時左右，全天交通指數(shù)均未觸“黃線”。
全天交通未觸“黃線”
昨天市區(qū)智能交通的交通指數(shù)線有些特別，記者看到，在早上6時30分前，市區(qū)的交通狀況跟上周同期幾乎吻合，自6時30分左右起，兩天同期交通指數(shù)線開始分道揚鑣，昨天的交通指數(shù)線攀升趨緩，車輛增加緩慢，8時許交通指數(shù)線到達一個峰值，但仍處于綠色區(qū)域內，交通指數(shù)為2.7，市區(qū)交通整體“基本暢通”，此后市區(qū)交通流量開始下降。而上周同期的交通指數(shù)為4.4，處于黃色區(qū)域，顯示為“輕度擁堵”。
昨天上午10時30分至11時30分，市區(qū)交通到達低谷，這一小時，市區(qū)的交通指數(shù)線幾乎呈一條直線，處于綠色區(qū)域，交通指數(shù)僅為1.9，市區(qū)交通整體“暢通”。記者通過智能交通實時路況看到，市區(qū)各條道路均顯示為“綠色”。
記者注意到，昨天一天的交通指數(shù)基本都在綠色區(qū)域內徘徊，即“暢通或基本暢通”，只是下午5時許，交通指數(shù)出現(xiàn)短暫“輕微擁堵”狀態(tài)，這種狀況僅持續(xù)了15分鐘左右，又迅速回落至綠色區(qū)域內，交通持續(xù)“暢通”。
往常，每天的交通指數(shù)線都會兩次觸動“黃線”，即進入擁堵狀態(tài)，并有兩個時間段較長時間停留在黃色區(qū)域內。
出現(xiàn)“15分鐘”通行效率
與智能交通指數(shù)線的走勢相符，昨天市區(qū)的交通效率也大大提高。從海爾路到膠州路、從人民路到香港中路、從書院路到東海路，不論是東南西北，在市區(qū)范圍內，一般在15分鐘內可順利抵達。
通過監(jiān)控系統(tǒng)記者看到，昨天上午10時至11時30分，市區(qū)各路段及各路口的車輛都屈指可數(shù)，上午10時，在香港中路福州路路口等待通行的車輛僅有7輛，而平日這個時間段，這個繁忙路口等待信號燈的車輛會多達二三百輛。上午10時30分至40分，通過海信橋轉盤的車輛僅有13輛，而平日這10分鐘通過轉盤的車輛則多達上千輛。上午11時，山東路南向北的澳柯瑪橋至延吉路段僅有9輛車，而平時這個時間該路段的車輛則會“排長龍”，積壓的車輛多達數(shù)百輛。
今日“財神節(jié)”壓力略升
昨天市區(qū)交通出現(xiàn)異常的原因很簡單，那就是假期首日，市民大都選擇在電視機前觀看大閱兵直播。今天是假期第二天，又是傳統(tǒng)的“財神節(jié)”，交警部門預計商圈及景點周邊交通壓力會有所攀升。（青島晚報/掌上青島/青網(wǎng)記者楊海濤）
