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合安九高鐵年內(nèi)開建
2015-09-03 
        

        

        備受關(guān)注的合安九(合肥-安慶-九江)高鐵又有新進(jìn)展。新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)記者昨天從合肥市發(fā)改委獲悉,合安九高鐵合肥至安慶段日前發(fā)布二次環(huán)評(píng)公示,可研報(bào)告已于昨天獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù),預(yù)計(jì)項(xiàng)目將于年內(nèi)開工,計(jì)劃2019年建成。屆時(shí),合肥可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)到南昌,小時(shí)到深圳。6

        可研報(bào)告已經(jīng)獲批

        據(jù)合肥市發(fā)改委介紹,合安九高鐵由2個(gè)項(xiàng)目組成,一是安慶-九江段,是寧安城際的延伸段,構(gòu)成沿江東西向客運(yùn)通道;二是合肥-安慶段,與安慶-九江-南昌快速鐵路聯(lián)通,其中合肥至安慶段計(jì)劃先行建設(shè)。

        今年6月中旬,中國(guó)鐵路總公司組織專家在北京對(duì)新建安慶至九江段可行性研究報(bào)告進(jìn)行了評(píng)審。確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)雙線,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),確定線路方案從安徽省宿松縣至湖北省黃梅縣跨長(zhǎng)江引入江西省九江。至此,合安九高鐵的線路走向和站點(diǎn)設(shè)定塵埃落定。“合安九高鐵可研報(bào)告剛剛通過批復(fù),是今年的重點(diǎn)項(xiàng)目,按要求年內(nèi)必須開工?!焙戏适邪l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,合安九高鐵合安段設(shè)新建合肥西站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、雙港站至新安慶西站;安慶至九江段則設(shè)潛山南站、太湖東站、宿松站、黃梅站至九江站。

        根據(jù)二次環(huán)評(píng)公示報(bào)告書顯示,合安段共新建橋梁122.6km,橋梁占線路全長(zhǎng)的75.4%。此外,還將在合肥站東邊新建合肥第二動(dòng)車運(yùn)用所,“規(guī)模超過現(xiàn)有的南站動(dòng)車所,為了滿足將來合安九、商合杭高鐵通車后大量動(dòng)車過夜檢修的需要?!?br />
        打通合肥南向通道

        “實(shí)際上,合安九高鐵就是新京九通道的組成部分,是合肥正南方向的一條通道?!焙戏适邪l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,合安九高鐵南接昌九城際鐵路,遠(yuǎn)期接入昌九客運(yùn)專線,形成南昌到北京的又一條高鐵通道,對(duì)于江西、安徽兩省對(duì)接京津冀地區(qū)具有重要意義。線路北連合肥樞紐與滬漢蓉、合蚌、合福、商合杭客專銜接,向北可達(dá)皖東北及蘇北、宿松站山東;中與寧安城際、阜六景鐵路銜接,延伸向南經(jīng)九江地區(qū)可達(dá)環(huán)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)及粵東地區(qū)。黃梅站

        根據(jù)計(jì)劃,合安九客專將于今年年內(nèi)開工,工期為4年,計(jì)劃在2019年正式通車。建成后,合肥至安慶最快40分鐘便可抵達(dá),合肥至九江僅需1個(gè)多小時(shí),到南昌將縮短至2小時(shí)左右,合肥到深圳將縮短至6小時(shí)左右。目前,合肥至南昌乘高鐵最快4個(gè)多小時(shí),至深圳最快也要7個(gè)多小九江站時(shí)。孫琳俊本報(bào)記者劉旸

        延伸閱讀

        合安九高鐵

        位于安徽省西南部,線路北起合肥市,依次經(jīng)合肥市肥西縣,六安市舒城縣,合肥市廬江縣,安慶市桐城市、懷寧縣、潛山縣、太湖縣、宿松縣,跨長(zhǎng)江經(jīng)過湖北省黃岡市黃梅縣,至江西省九江市。

        據(jù)介紹,合安九高鐵項(xiàng)目投資估算總額約356.8億元,其中合安段估算投資約284億元,合肥樞紐西環(huán)線及貨車聯(lián)絡(luò)線工程估算投資約72.8億元。本文來源:中安在線-新安晚報(bào)

        
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