周日東二環(huán)東側(cè)中山路恢復(fù)路面交通
2015-09-02
又一個地鐵車站近期要部分恢復(fù)交通了，它是位于中山路和東二環(huán)口的地鐵1號線朝暉橋站。目前該站東二環(huán)東側(cè)路面部分已完成炒油，預(yù)計9月6日可恢復(fù)路面交通。屆時，這里將恢復(fù)雙向四車道，在一定程度上可緩解該區(qū)域的交通狀況。
朝暉橋站位于東二環(huán)中山東路交叉口處，以東二環(huán)為界，分為東西兩部分，近期要恢復(fù)交通的是東側(cè)部分。昨日上午，記者在朝暉橋站東二環(huán)的東側(cè)看到，圍擋占據(jù)道路中央很大區(qū)域，只留下南側(cè)和北側(cè)各一個機動車道和一個非機動車道可通行，過往車輛又較多，交通顯得很擁擠。圍擋內(nèi)，路面已經(jīng)變得黑黝黝的，完成了炒油，但還沒有劃定標志標線，并且南側(cè)和西側(cè)部分圍擋已拆除。“預(yù)計9月6日左右，該站東二環(huán)東側(cè)區(qū)域可恢復(fù)路面交通?！必撠熢擁椖康闹需F十局八標項目部相關(guān)負責人表示，東二環(huán)東側(cè)圍擋占地面積2000多平方米，長80多米，寬近30米，屆時這些圍擋將全部拆除，路面將恢復(fù)為雙向四車道，兩側(cè)各有一條非機動車道。由于他們將開始進行出入口和風亭的施工，所以還要在東北角和東南角進行小面積圍擋。
據(jù)介紹，朝暉橋站是一個標準車站，為地下二層島式車站，長227米。由于要下穿東二環(huán)橋，因此其橋下的60米采用了復(fù)雜的蓋挖法，于今年4月30日實現(xiàn)主體封頂。東二環(huán)東側(cè)部分今年7月15日左右開始回填，8月27日晚完成路面炒油。而東二環(huán)西側(cè)的圍擋內(nèi)有盾構(gòu)始發(fā)站，要等盾構(gòu)施工完成后，方可進行路面恢復(fù)。預(yù)計到9月底盾構(gòu)施工結(jié)束，接下來進行管線回遷、路面回填、路面炒油等，預(yù)計到年底可實現(xiàn)東二環(huán)西側(cè)區(qū)域的路面交通恢復(fù)。
