2015新亞歐大陸橋國(guó)際運(yùn)輸研討會(huì)8月在滿(mǎn)洲里舉辦
2015-08-31
中歐班列運(yùn)營(yíng)新機(jī)遇，230多位大陸橋物流業(yè)界精英匯聚邊城滿(mǎn)洲里市，共商建設(shè)國(guó)際鐵路物流大通道
8月20日，由滿(mǎn)洲里市人民政府、大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺(tái)、遼寧沈鐵紅運(yùn)物流有限公司、武漢漢歐國(guó)際物流有限公司、大連集益物流有限公司、甘肅中歐國(guó)際物流有限公司、沈陽(yáng)陸橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司、俄運(yùn)通科貿(mào)有限公司等多家單位聯(lián)合舉辦的2015新亞歐大陸橋國(guó)際運(yùn)輸研討會(huì)暨中國(guó)·滿(mǎn)洲里絲路明珠國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)峰會(huì)在邊城滿(mǎn)洲里市舉辦。峰會(huì)以“打造絲綢之路物流大通道，搭建陸橋物流合作大平臺(tái)”為主題，來(lái)自俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦等國(guó)家以及國(guó)內(nèi)20多個(gè)省市區(qū)、140余家單位、230多位從事大陸橋物流業(yè)界精英齊聚一堂，共商建設(shè)中歐物流大通道。
峰會(huì)由大陸橋物流界著名的大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺(tái)CEO李長(zhǎng)年先生主持，滿(mǎn)洲里市委常委、市人民政府副市長(zhǎng)高聞何出席峰會(huì)并致辭。他說(shuō)：2013年以來(lái)，滿(mǎn)洲里作為“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)城市和內(nèi)蒙古自治區(qū)向北開(kāi)放橋頭堡和沿邊開(kāi)發(fā)開(kāi)放經(jīng)濟(jì)帶上的龍頭城市，主動(dòng)融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，全力打造對(duì)外開(kāi)放的載體和平臺(tái)。今后，滿(mǎn)洲里將采取加快口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、簡(jiǎn)化通關(guān)流程、規(guī)范口岸收費(fèi)等一系列務(wù)實(shí)舉措，進(jìn)一步優(yōu)化口岸通關(guān)服務(wù)，持續(xù)擴(kuò)大滿(mǎn)洲里口岸的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、運(yùn)能優(yōu)勢(shì)、時(shí)間優(yōu)勢(shì)和環(huán)境優(yōu)勢(shì)；同時(shí)，將進(jìn)一步建立健全與俄羅斯毗鄰地區(qū)政府及口岸管理部門(mén)的合作機(jī)制，加強(qiáng)在口岸對(duì)等查驗(yàn)、便利通關(guān)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的溝通與協(xié)作，構(gòu)建國(guó)際運(yùn)輸大通道多國(guó)跨區(qū)域口岸通關(guān)協(xié)作機(jī)制，為加快滿(mǎn)洲里對(duì)外貿(mào)易發(fā)展和中歐班列的開(kāi)通運(yùn)行創(chuàng)造良好的口岸通關(guān)環(huán)境。
會(huì)上，滿(mǎn)洲里市口岸辦、滿(mǎn)洲里鐵路車(chē)站、甘肅中歐國(guó)際物流有限公司、遼寧沈鐵紅運(yùn)物流有限公司、武漢漢歐國(guó)際物流有限公司、大連集益物流有限公司、中國(guó)外運(yùn)安徽有限公司、沈陽(yáng)陸橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司等多家從事大陸橋物流業(yè)代表進(jìn)行了主旨發(fā)言和案例分享。與會(huì)代表就中亞、中俄、中歐集裝箱運(yùn)輸國(guó)際貨運(yùn)班列的發(fā)展現(xiàn)狀和開(kāi)行情況、中歐班列回程貨源的組織問(wèn)題，服務(wù)絲綢之路區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和了解口岸清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)等內(nèi)容進(jìn)行了交流探討。
大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺(tái)CEO李長(zhǎng)年說(shuō)：大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺(tái)是國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)最有價(jià)值的業(yè)務(wù)信息交流、合作、互助平臺(tái)，每一次峰會(huì)的舉辦，業(yè)內(nèi)精英人士都能夠團(tuán)結(jié)在一起，每次參加峰會(huì)的心情都很好，因?yàn)榭梢砸?jiàn)到很久沒(méi)有見(jiàn)到的老朋友，然后又可以結(jié)識(shí)很多業(yè)內(nèi)新朋友；其實(shí)，對(duì)于整個(gè)大陸橋運(yùn)輸圈子來(lái)說(shuō)，這是一次大聚會(huì)，讓所有從事國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)行業(yè)的朋友都可以匯聚在這里，暢談分享陸橋情緣。
上海海關(guān)學(xué)院王麗英教授就絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革等內(nèi)容進(jìn)行了主題演講、大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺(tái)主編徐習(xí)軍教授對(duì)X滿(mǎn)歐班列的現(xiàn)狀、問(wèn)題與對(duì)策進(jìn)行了分析，來(lái)自四個(gè)國(guó)家的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)精英共同分享了中亞、蒙古、俄羅斯以及日/朝/韓國(guó)際聯(lián)運(yùn)解決方案。
與會(huì)代表一直看好滿(mǎn)洲里國(guó)際物流大通道，一致認(rèn)為中俄歐班列串聯(lián)的不僅是東線亞歐大陸橋大命脈，還拉近了中國(guó)與世界主要消費(fèi)市場(chǎng)的距離，為眾多企業(yè)開(kāi)辟了一條高效、便捷對(duì)接獨(dú)聯(lián)體國(guó)家、俄羅斯以及歐洲市場(chǎng)的物流新通道。通過(guò)滿(mǎn)洲里口岸過(guò)境的國(guó)際聯(lián)運(yùn)大通道必將成為中國(guó)當(dāng)前運(yùn)行速度最快、運(yùn)輸價(jià)格最低、通關(guān)服務(wù)最優(yōu)的絲綢之路國(guó)際貨運(yùn)大通道。這條通道不僅是海運(yùn)出口貨物的一個(gè)補(bǔ)充，更是向歐洲出口集裝箱的新通道。即有利于發(fā)揮滿(mǎn)洲里的口岸優(yōu)勢(shì)，又能夠增加我國(guó)省內(nèi)城市對(duì)外貿(mào)易額度，加強(qiáng)亞歐大陸橋沿線城市的物流合作，實(shí)現(xiàn)政府與企業(yè)的合作多贏，共同推進(jìn)亞歐大陸橋國(guó)際過(guò)境集裝箱運(yùn)輸暢通、可持續(xù)發(fā)展。
此次峰會(huì)在滿(mǎn)洲里市的成功舉辦，對(duì)于發(fā)揮滿(mǎn)洲里的口岸優(yōu)勢(shì)、加強(qiáng)亞歐大陸橋沿線城市的物流合作，實(shí)現(xiàn)政府與企業(yè)的合作共贏、共同推進(jìn)亞歐大陸橋國(guó)際過(guò)境集裝箱運(yùn)輸?shù)臅惩ň哂幸欢ǖ闹笇?dǎo)意義。
據(jù)了解，新亞歐大陸橋國(guó)際運(yùn)輸研討會(huì)暨絲路明珠國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)峰會(huì)已先后在連云港（2011）、重慶（2012）、新疆（2013）、青島（2014）等地連續(xù)舉辦多屆。歷屆來(lái)，峰會(huì)得到了國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)界的廣泛關(guān)注并取得了豐碩的成果，參會(huì)人員包括中鐵、哈鐵、俄鐵、德鐵、KTL、KTS、中外運(yùn)、中海、中遠(yuǎn)、青島港、連云港港、日照港、天津港、大連港、營(yíng)口港、阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸、滿(mǎn)洲里口岸、喀什口岸、二連浩特口岸、河南口岸、陜西口岸、青海口岸、甘肅口岸、青島口岸、連云港口岸以及“渝新歐”、“合新歐”、“漢新歐”、“義新歐”、“蘇滿(mǎn)歐”、“營(yíng)滿(mǎn)歐”、“遼滿(mǎn)歐”、“哈滿(mǎn)歐”、“鄭歐班列”、“蓉歐快鐵”、陜西西安“長(zhǎng)安號(hào)”、甘肅武威“天馬號(hào)”、新疆奎屯“西行班列”等國(guó)內(nèi)外大陸橋運(yùn)輸相關(guān)企事業(yè)單位高層參加。通過(guò)歷屆研討會(huì)的推動(dòng)，國(guó)家政府有關(guān)部門(mén)對(duì)于暢通新亞歐大陸橋運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展給予了高度重視，并出臺(tái)了促進(jìn)中亞、中俄、中歐集裝箱運(yùn)輸便利化發(fā)展的相關(guān)政策和指導(dǎo)性意見(jiàn)，部分大陸橋運(yùn)輸企業(yè)和貿(mào)易廠商貨主、物流產(chǎn)業(yè)已通過(guò)研討會(huì)平臺(tái)達(dá)成了深入的合作伙伴關(guān)系。
滿(mǎn)洲里口岸是中國(guó)最大的陸路口岸，是歐亞大陸橋的關(guān)鍵樞紐，發(fā)揮著向北開(kāi)放橋頭堡的通道輻射作用。滿(mǎn)洲里市因鐵路而生、借口岸而興、憑開(kāi)放而起，獨(dú)具“一眼望俄蒙、雞鳴聞三國(guó)”的地緣優(yōu)勢(shì)，素有“歐亞大陸橋頭堡”和“東亞之窗”的美譽(yù)。滿(mǎn)洲里口岸作為草原絲綢之路的支點(diǎn)，近年來(lái)，為深入貫徹落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略和自治區(qū)“一堡一帶”部署，充分發(fā)揮向北開(kāi)放的龍頭作用，進(jìn)一步提升沿邊開(kāi)放層次和水平，“中國(guó)——俄羅斯——?dú)W洲”便利運(yùn)輸大通道體系已初具規(guī)模。在“營(yíng)滿(mǎn)歐”、“蘇滿(mǎn)歐”、“遼滿(mǎn)歐”等班列為代表的多條中歐班列路線的示范帶動(dòng)下，在我國(guó)陸海聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)上發(fā)展國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，相繼開(kāi)通了從重慶、武漢、蘇州、長(zhǎng)沙、營(yíng)口、天津、大連、廣州、哈爾濱等地經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸到俄羅斯和歐洲的班列，使絲綢之路輻射到長(zhǎng)三角、珠三角、中南西南地區(qū)以及環(huán)渤海地帶。中歐班列已經(jīng)成為我國(guó)通往俄羅斯、歐洲市場(chǎng)最便捷、最高效、最安全的陸路通道。
大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺(tái)期望以本次研討會(huì)在滿(mǎn)洲里市的成功召開(kāi)為契機(jī)，進(jìn)一步發(fā)揮滿(mǎn)洲里口岸的國(guó)際通道優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)滿(mǎn)洲里與各省市口岸跨區(qū)域合作，共同研究探討中俄歐大陸橋便利通暢的新思路、新舉措，推進(jìn)跨境班列運(yùn)輸便利化，做大出境班列回程貨源，為外貿(mào)企業(yè)搭建更加廣闊的國(guó)際物流服務(wù)平臺(tái)；共同向所在省區(qū)和國(guó)家部委申請(qǐng)，積極推動(dòng)跨境班列上升為國(guó)家戰(zhàn)略。峰會(huì)邀請(qǐng)涉橋鐵路局、口岸、港口、海關(guān)、貨運(yùn)站、堆場(chǎng)等相關(guān)部門(mén)和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，以及從事國(guó)際鐵路集裝箱運(yùn)輸企業(yè)、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)企業(yè)、集裝箱租賃商、貨運(yùn)代理企業(yè)、國(guó)內(nèi)外貨主貿(mào)易廠商等負(fù)責(zé)人、大陸橋運(yùn)輸專(zhuān)家及相關(guān)媒體參加。峰會(huì)同時(shí)邀請(qǐng)了來(lái)自中亞、歐洲、俄羅斯、蒙古、日韓等地區(qū)的貨代協(xié)會(huì)、物流貿(mào)易廠商參加，為參會(huì)代表搭建業(yè)務(wù)合作對(duì)接洽談活動(dòng)，打造全球頂尖貨主與物流商互動(dòng)分享的交流平臺(tái)。
本次峰會(huì)匯集國(guó)內(nèi)外200多位國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)高層、境內(nèi)外貿(mào)易廠商貨主及行業(yè)相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家，共同探討國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)，分享最佳國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)方案，共覓陸橋運(yùn)輸合作商機(jī)。大會(huì)圍繞新亞歐大陸橋國(guó)際運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀展開(kāi)討論，重點(diǎn)關(guān)注公、鐵、海聯(lián)運(yùn)與大陸橋運(yùn)輸發(fā)展，共同探討大陸橋運(yùn)輸面臨的挑戰(zhàn)、機(jī)遇及應(yīng)對(duì)措施。分享借鑒國(guó)內(nèi)外企業(yè)TCR、TSR、TIR、TMGR、TMR、TKR、TBR操作案例成功經(jīng)驗(yàn)，并進(jìn)一步探索新的運(yùn)營(yíng)模式和剖析鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)，打造中亞、中俄、中歐集裝箱運(yùn)輸便利化解決方案業(yè)務(wù)交流互助平臺(tái)，推進(jìn)大陸橋運(yùn)輸事業(yè)健康、有序、可持續(xù)發(fā)展，共鑄大陸橋運(yùn)輸新輝煌。
2016新亞歐大陸橋國(guó)際運(yùn)輸研討會(huì)暨絲路明珠國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)峰會(huì)將于明年在武漢舉辦。
