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單雙號期間交通壓力小一半

2015-08-31　

        記者昨天從市交通委獲悉，截至8月27日本市已采取單雙號限行8天。城市路網(wǎng)總體運行壓力較正常工作日明顯緩解，日高峰平均交通指數(shù)2.9，環(huán)比下降了一半。

        市交通委數(shù)據(jù)顯示，8月20日-27日單雙號限行措施實行8天，城市路網(wǎng)總體運行壓力較正常工作日明顯緩解，日高峰平均交通指數(shù)2.9，環(huán)比（8月12日-19日，下同）下降49.9%；早高峰平均交通指數(shù)2.7，環(huán)比下降45.8%；晚高峰平均交通指數(shù)3.1，環(huán)比下降53.2%。

        工作日交通運行壓力明顯低于正常工作日水平。工作日日高峰平均交通指數(shù)3.1，環(huán)比（8月12日-14日、17日-19日，下同）下降51.2%；其中，早高峰平均交通指數(shù)2.8，晚高峰平均交通指數(shù)3.4。周五（8月21日）的運行壓力明顯高于其他工作日，峰值交通指數(shù)為5.5。

        雙休日運行情況好于近期。雙休日日高峰平均交通指數(shù)2.4，環(huán)比（8月15日-16日，下同）下降44.2%；其中，早高峰平均交通指數(shù)2.6，晚高峰平均交通指數(shù)2.2。

        道路運行狀況的好轉離不開廣大市民的理解支持和參與，大家紛紛參與綠色出行。8月20日-27日，城市公共交通總客運量日均2157.26萬人次，環(huán)比增長4.64%。地面公交客運量總體明顯增長，日均1185.20萬人次，環(huán)比增長10.18%。地面公交準點率大幅提升10%以上，達到90%-95%。

        

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