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惠水至羅甸高速公路通車全省縣縣通高速“倒計時”

2015-08-31　

        

        8月28日18時，惠（惠水）羅（羅甸）高速公路斷杉至羅妥段通車，結(jié)束了羅甸縣沒有高速公路的歷史。至此，貴州省全境已有80個縣實現(xiàn)通達高速公路，意味著今年全拾縣縣通高速”開始進入最后收官階段。

        據(jù)悉，惠羅高速公路全長113公里，經(jīng)過總投資為137.6億元，全線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速80-100公里每小時。公路設(shè)1處管理中心、3處服務(wù)區(qū)、3處停車區(qū)、2處養(yǎng)護工區(qū)、1處主線收費站、7處匝道收費站、1處超限檢測站。全線貫通后貴陽至百色龍邦邊境口岸約500公里，南下廣西出境東盟僅需6小時左右。而從貴陽到羅甸，也將由原來的5小時縮短到1.5小時。

        據(jù)介紹，惠羅高速公路于2013年9月18日全面開工，經(jīng)過全體參建者奮力拼搏，實現(xiàn)了18天簡稱小型構(gòu)件預制廠，1個月隧道全面進洞施工，3個半月開始架梁，4個月基本完成橋梁樁基施工，14個月建成公路41公里且實質(zhì)性通車31公里，23個月全面建成，比預計提前2年完成。繼“貴惠速度”后，惠羅高速公路創(chuàng)造了又一“貴州速度”。

        銀川至龍邦高速公路貴州境的惠羅高速公路是國家高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃擬新增的“縱線3”銀川至龍邦通道的組成部分，也是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2008-2030）“6縱7橫8聯(lián)”中“第四縱”崇溪河至羅甸高速公路的南段，是我省高速公路主骨架的重要組成部分。主線起于惠水縣城南龍?zhí)镎?，與貴陽至惠水高速公路終點順接，經(jīng)斷杉、邊陽、羅甸縣城，止于羅甸縣峨壩（黔桂界），終點接廣西天峨至百色高速公路，經(jīng)天峨、凌云至百色連上已建成通車的汕昆國家高速百色至隆林段。該通道建成后，將成為貴陽、重慶經(jīng)廣西連接東盟最便捷的公路通道，對構(gòu)建中國——東盟國際大通道具有重要意義。

        據(jù)了解，開陽、雷山、正安、道真、沿河、德江、望謨、冊亨8縣也將在今年實現(xiàn)通達高速公路。屆時，全省將實現(xiàn)“縣縣通高速”的宏偉目標。

        

        

        

        在對擬交工的惠羅高速公路斷杉至羅妥土建、路面、交安工程進行了現(xiàn)場檢查后，交工驗收會議在羅甸縣召開。

        

        

        

        惠羅高速公路羅甸收費站。

        

        

        群眾們聚集在惠羅高速公路羅甸收費站外翹首以盼。

        

        惠水至羅甸高速公路。

        

        惠羅高速公路項目辦主任曠光洪在接受記者采訪。

        

        

        

        

        （王楊）

        

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