[江蘇]常州公路部門大力推動科技創(chuàng)新發(fā)展綠色公路-江蘇
2015-08-29
常州公路部門以行業(yè)節(jié)能減排為切入點，以科技創(chuàng)新應用為動力，全面推動公路發(fā)展提質(zhì)增效升級。
一是公路工程建設科技應用成果斐然。抓好瀝青混合料溫拌等四項技術和太陽能、風能照明技術在工程建設領域的推廣應用，在建大橋采用橋梁預應力智能施工技術；路面基層采用抗裂骨架水泥穩(wěn)定碎石技術；溫拌瀝青混合料占瀝青混合料10%；改擴建工程應用廠拌熱再生技術；形成操作規(guī)范指南，指導公路施工。扎實推進工程標準化施工、標準化設計和標準化監(jiān)理，提高施工精細化水平和實體工程質(zhì)量，工程質(zhì)量優(yōu)良率繼續(xù)保持98%以上。
二是提高新材料、新工藝、新技術、新設備應用水平。在養(yǎng)護工程中，路面和橋梁快速修補技術、冷補瀝青混合料技術、信號燈路口車轍修復技術等新材料、新工藝應用取得較大進展。預防性養(yǎng)護技術（還原再生技術等）在養(yǎng)護大中修工程中應用比例不斷提高。積極開展瀝青銑刨料的綜合利用研究，力爭實現(xiàn)上下面層分開單獨利用，在道路全壽命周期內(nèi)實現(xiàn)循環(huán)利用。在執(zhí)法管理中，收費治超卡口和不停車超限檢測系統(tǒng)全面投用。
三是自主創(chuàng)新研發(fā)能力持續(xù)增強?！袄溲a瀝青混合料的評價方法研究”與“干線公路特定荷載作用下路面結構適應性研究”兩個科研項目達到國際先進水平。舊水泥路面板集料化再生利用于穩(wěn)定基層工程關鍵技術研究及工程應用示范項目被列入江蘇省自然科學基金項目，通過省科技廳課題鑒定。“一體化樹木支撐保護套”綠化養(yǎng)護技術經(jīng)國家知識產(chǎn)權局審查合格，獲取了實用新型專利權。自主開發(fā)公路“云計算”數(shù)據(jù)平臺，開展信息化業(yè)務管理系統(tǒng)協(xié)同集成，提高資源利用效率。研發(fā)并運用“路政成效監(jiān)管系統(tǒng)”，實現(xiàn)路政巡查智能化管理。在武進區(qū)試點啟動農(nóng)村公路路政管理“數(shù)字化路政”和公路設施智能巡檢系統(tǒng)探索研究。積極開展QC小組活動，共有4個QC小組被評為江蘇省交通行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。
四是綠色公路建設引領示范。根據(jù)交通運輸部綠色循環(huán)交通示范項目試點方案，推進122省道低碳公路建設，實施LED照明和慢行系統(tǒng)、生態(tài)綠廊碳匯林等工程，武進環(huán)湖東路建成全省首條低碳示范路。以國家森林城市創(chuàng)建為契機，“綠化銀行”模式以綠養(yǎng)綠，促進公路綠色通道建設良性循環(huán)。目前全市國省道公路綠化率100%，縣鄉(xiāng)公路綠化率79%。
(原標題：[江蘇]常州公路部門大力推動科技創(chuàng)新發(fā)展綠色公路-江蘇-中華人民共和國交通運輸部)
本文來源：交通運輸部
