道路交通安全宣傳的“代言人”
2015-08-29
申耀采訪三門峽市交警支隊長石軍
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“在當前浮躁的社會環(huán)境下，一個年輕人能夠在一個崗位上踏踏實實的做工作，并且堅持10年，這是十分難能可貴的?！辈稍L結束時，記者由衷地感嘆。這個年輕人就是三門峽市公安局交警支隊宣傳干事申耀。為了增強廣大人民群眾的交通安全意識，減少事故的發(fā)生，他十年如一日戰(zhàn)斗在宣傳戰(zhàn)線上，把交通安全宣傳工作做的有聲有色，被大家親切的稱為道路交通安全宣傳的“代言人”。
不負重托擔起神圣使命
2005年3月，21歲的申耀警校畢業(yè)后考入三門峽市公安局交警支隊?！敖涍^集中培訓后，我被分配到地處市區(qū)最繁華地段的交警一大隊，第二天被指派到和平路三門峽市第一小學門前執(zhí)勤。初次執(zhí)勤，面對學校門前的混合交通，我不停地糾正機動車逆行、搶道或接送學生的家長橫穿馬路的交通違法行為，我累得滿頭大汗，但效果不佳”。申耀對入警之初的這次執(zhí)勤記憶猶新。
面對與日俱增的車流，日益繁重的交通管理任務，申耀和戰(zhàn)友一起不斷探尋新思路、新辦法。說干就干，在大隊領導的支持下，申耀組建了三門峽市第一支少年交警隊，成立之初即有50名隊員加入。經過1個月的訓練，“小交警”們著裝整齊，有板有眼地“上崗”了。在交警和老師的帶領下，“小交警”在校門口護送學生安全過馬路，維護校園周邊道路交通秩序，同時承擔指正家長接送學生時存在的交通違法行為等任務。
“沒想到這一舉措，不僅‘小學生’帶頭遵守了交通法規(guī)，還通過開展‘小手拉大手’活動，將交通安全意識傳遞給了家長和廣大交通參與者”。申耀說：“一個月后，河南人民廣播電臺來采訪，引發(fā)良好的社會反響?！?br />
2006年5月，由于工作突出，文字功底較為深厚，申耀被調到支隊法制宣傳科。
“交通管理工作是一項復雜的社會化系統(tǒng)工程，歸結起來有宣傳、科技、車管、事故和秩序五個方面，交通安全宣傳教育則是這項工程中重要的一環(huán)，是實現交通安全的治本措施”。支隊領導語重心長地對申耀說：“一個優(yōu)秀的交通安全宣傳民警，勝過無數名交警的工作。當然，要干好交通安全宣傳工作，需要具備一定的職業(yè)素養(yǎng)，需要執(zhí)著、真誠、無私奉獻的精神。”
為了不辜負交警支隊領導的期望，申耀自費購買了《新聞學步》、《實用新聞寫作學》等有關書籍，認真鉆研新聞業(yè)務知識，掌握消息、通訊、言論等各種體裁的寫作技巧。
為提高稿件的“命中率”，申耀每寫完一篇消息或通訊，都將底稿保存好，待報紙采用之后，把底稿同編輯修改的稿件對照，認真琢磨編輯改動的每一處，弄清楚編輯改動的目的，下次寫稿應注意什么。日積月累，申耀的寫作水平慢慢得到提高。
不畏艱險深入一線采訪
為搞好新聞宣傳報道工作，獲取鮮活的宣傳素材，申耀總是深入一線采訪，采寫編制大量接地氣、有份量的新聞稿件。
2006年7月28日20時至29日8時，三門峽市連降暴雨，降雨量達到115.2毫米。雨水在三門峽市陜縣支建煤礦礦區(qū)鐵爐溝河形成洪水，造成煤礦發(fā)生透水事故，69名煤礦工人被困井下。
險情就是命令。支隊啟動了應急預案，100名民警奔赴災區(qū)奮力搶險。申耀肩上扛著攝像機，脖子上掛著照像機，全程跟進。在連續(xù)作戰(zhàn)77個小時進行實地采訪、拍攝，又加班兩個晚上，趕寫了題為“打通生命之路”的長篇通訊和專題片。稿子被《人民公安報》、《河南法制報》、《三門峽日報》、《三門峽電視臺》等20家主流媒體采用。
2008年1月10日至22日，三門峽市及周邊地區(qū)先后受到了3次強降雪襲擊，氣溫驟降，路面結冰，致使連霍高速公路豫陜界收費站被迫關閉，大量車輛滯留三門峽境內。
為確保惡劣天氣下的道路暢通和人民群眾生命財產安全，支隊迅速啟動了《惡劣天氣道路交通安全工作預案》，維護、疏導交通。
從戰(zhàn)斗集結號吹響那一刻起，申耀就扛起照像機、攝像機冒著漫天大雪，深入到各個執(zhí)勤點，用鏡頭記錄下公安民警堅守冰天雪地一線、保障道路安全暢通的感人事跡。
1月15日，為一步增大宣傳力度擴大影響力，申耀又邀請《三門峽日報》、《三門峽電視臺》和省級媒體記者，冒雪深入連霍高速公路一線隨警作戰(zhàn)，深層次宣傳報道民警不畏嚴寒疏導交通的先進事跡。
在這場抗擊冰雪保暢通工作中，申耀除了負責新聞宣傳報道，還肩負著省政府副省長、省公安廳和三門峽市政府等各級領導深入一線督導保通工作、看望慰問冒雪執(zhí)勤的交警的拍攝工作。
申耀的妻子回憶說：“2008年那場雪，連續(xù)下了12天，1.2萬輛機動車滯留，申耀奔波在各個執(zhí)勤點搶拍、搜集材料，帶病寫出了《警徽熠熠映雪紅》、《冰雪平安路》等長篇通訊和專題片，先后被《人民公安報》、《河南日報》、《東方今報》和《人民網》等媒體刊登?！?br />
期間，申耀向傳統(tǒng)媒體編發(fā)稿件146篇，通過他的照片和文字展現了新時期交警與人民群眾一家親的真實感人場景，受到領導的一致好評。
①申耀向交通安全志愿者講解有關交通安全知識。②申耀向市民發(fā)放交通安全宣傳材料。③申耀用身邊真實的交通事故案例對市民進行宣傳教育。④申耀在策劃交通安全活動方案。
竭忠盡誠打造宣傳品牌
“一個優(yōu)秀的宣傳民警勝過十萬名交警工作”。這是省交警總隊總隊長張益民每次在全省交警系統(tǒng)召開交通秩序整頓動員、事故剖析、工作講評或工作推進的電視電話會上講的最多一名話。
為進一步加大交通宣傳工作力度和社會影響力，支隊在申耀的提議下，于2011年12月在三門峽電視臺開辦了交通安全宣傳專欄節(jié)目——《一路暢通》。
周圍同事聽說后都勸他說：“電視節(jié)目想辦好很不容易，支隊以前也辦過，最后都流產了?！薄稗k節(jié)目出力不討好，辦成了功勞都是領導的，出錯了責任都是你的……”
面對各種議論，申耀卻有自己的看法：“交警部門單一說教式的交通安全宣傳已經遠遠不能適應群眾的需求，而電視節(jié)目卻可以充分利用視頻、動畫等形式，向群眾傳達交通安全信息。只要貼近交警巧策劃，貼近群眾選素材，肯定能辦成群眾喜歡的節(jié)目?！?br />
2012年8月31日，靈寶市某客運公司的大型客車在連霍高速失控翻入路邊20米深溝內，造成11人死亡的重特大道路交通事故。事故發(fā)生后，申耀帶領《一路暢通》欄目組第一時間趕到現場冒雨進行拍攝。為了充分吸取此次事故的慘痛教訓，給其他客車駕駛人敲響警鐘，在事故救援完畢后，申耀又多次深入客運公司、汽車站、醫(yī)院等地，走訪60余人，從不同角度采擷素材，制作了《人之禍，天之淚——三門峽“8·31”重特大交通事故警示教育片》，在三門峽電視臺播出之后，引起強烈反響。該警示教育片在2013年度省電視節(jié)目評選中，獲法制類長專題類二等獎。
此外，申耀還策劃拍攝了“創(chuàng)建文明示范公路，打造暢通和諧城市”、“馬路吸塵器的堅守”等30部專題片。截至今年6月30日，由申耀負責的電視交通安全宣傳《一路暢通》專欄共制作播出節(jié)目270期。如今《一路暢通》交通安全宣傳欄目，已成為三門峽市交警部門對外宣傳的主陣地，在擁有高收視率的同時，也樹立和打響了三門峽交警的品牌。
在鞏固傳統(tǒng)媒體新聞宣傳陣地的同時，申耀更注重新媒體平臺的搭建和拓展，自2012年1月以來，申耀在支隊領導的支持下，先后在《新浪微博》、《平安河南》等媒體合作開通建設了“三門峽交警”微信和微博。
目前，《一路暢通》和《三門峽交警》有效調動了全市交警系統(tǒng)交通安全宣傳的積極性、主動性，并形成了良好的宣傳氛圍，傳播了社會“正能量”。
時光飛逝，眨眼間，申耀在公安交通管理工作的宣傳崗位上，一干就是10年。
三伏天，他不顧高溫、蚊子叮咬；三九天，他暖一下凍僵的手，節(jié)日無假、假日無閑，大腦始終處于一種高速運轉的狀態(tài)。他以手中的筆和心中的靈感，捕捉工作中的每一個精彩瞬間，用鮮活的文字、圖片和影像塑造了新時期交通民警的光輝形象。
“你在交通安全宣傳工作崗一干10年有余，不覺得有些枯燥和遺憾？”
申耀回答說：“干了這么多年的宣傳工作，越來越覺得這項工作的意義所在。能為減少交通事故、改善交通環(huán)境、提高人們的安全意識，貢獻自己的一份力，我無怨無悔１
（記者馬建鋼通訊員霍向峰/文圖）
