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高速動(dòng)脈打通公路血管暢通
2015-08-29 
        

        

        

        截至2014年底,清遠(yuǎn)全市高速公路通車?yán)锍?90公里,占全省高速公路通車?yán)锍痰?.4%,通車?yán)锍膛湃〉诙弧?br />
        

        自2013年省委、省政府發(fā)出了“振興粵東西北”的動(dòng)員令之后,一場轟轟烈烈的“交通大會(huì)戰(zhàn)”正在南粵大地打響。有專家預(yù)言,這一輪“交通大會(huì)戰(zhàn)”將破題廣東區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,進(jìn)而改寫廣東經(jīng)濟(jì)版圖。

        目光轉(zhuǎn)向粵北,作為“交通大會(huì)戰(zhàn)”主戰(zhàn)場之一的清遠(yuǎn)。至2014年底,全市等級公路總里程24810公里,躍居粵東西北地區(qū)第1位,全省第9位,其中全市高速公路通車?yán)锍?90公里,占全省高速公路通車?yán)锍痰?.4%,通車?yán)锍膛湃〉诙弧?br />
        今年,清遠(yuǎn)交通大會(huì)戰(zhàn)又有大動(dòng)作,6個(gè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目全線動(dòng)工:汕昆高速龍懷段、汕湛高速清云段、廣清高速與清連高速連接線、二廣高速與清連高速連接線、佛清從高速北段、汕湛高速惠州至清遠(yuǎn)段。

        記者了解到,清遠(yuǎn)力爭用5-8年的時(shí)間構(gòu)建“五縱四橫、一江四軌”的綜合交通運(yùn)輸體系。屆時(shí),清遠(yuǎn)各條高速將全部打通,再加上廣清城軌、北江千噸級航道等,清遠(yuǎn)將形成“水陸空,鐵公水,江海聯(lián)運(yùn)”的快速交通體系,珠三角乃至全國的人流、物流、資金流、信息流將暢順地在清遠(yuǎn)集聚、擴(kuò)散。

        高速“大動(dòng)脈”打通

        “五縱三橫”高速公路網(wǎng)將成清遠(yuǎn)新優(yōu)勢

        去年9月27日,被譽(yù)為“南粵高速第一路”的樂廣高速公路全線通車。

        樂廣高速開通,英德受益無窮。去年國慶長假期間,清遠(yuǎn)英德市旅游呈現(xiàn)井噴效應(yīng),全市共接待游客103.3萬人次,同比增長112%,旅游總收入5.84億元,同比增長118%。整個(gè)市區(qū)近萬個(gè)床位全部住滿,有相當(dāng)部分游客只能棲息于農(nóng)家旅館、鄉(xiāng)村飯店,全市出現(xiàn)了“一床難求”的現(xiàn)象。

        去年12月31日,二廣高速清遠(yuǎn)段全線開通。

        二廣高速清遠(yuǎn)段開通后,結(jié)束了連山壯族瑤族自治縣沒有高速公路的歷史,實(shí)現(xiàn)了清遠(yuǎn)市“十二五”期間“縣縣通高速”的目標(biāo)。另外,打通了“三連”地區(qū)特別是連山通往廣州和珠三角的快速通道,連山縣也融入了“廣州兩小時(shí)生活圈”。

        2014年至今年5月,清遠(yuǎn)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資120億元。到去年底,全市新增高速公路235公里,目前清遠(yuǎn)高速公路通車?yán)锍?03公里,居全省第二;等級公路總里程2.48萬公里,居全省第一;公路密度130.3公里/百平方公里,居粵東西北地區(qū)第一。

        目前,清遠(yuǎn)正加快“五縱四橫”高速公路網(wǎng)建設(shè)。在廣清高速清遠(yuǎn)段改擴(kuò)建、樂廣高速、二廣高速清遠(yuǎn)段建成通車的基礎(chǔ)上,今年,清遠(yuǎn)列入省重點(diǎn)高速公路建設(shè)項(xiàng)目共有6個(gè),總里程310公里,超過全省的1/3。

        除了高速公路外,未來幾年,清遠(yuǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正是大有可為、大力推進(jìn)之時(shí)。

        軌道交通建設(shè),清遠(yuǎn)已捷足先登。作為粵東西北地區(qū)連接珠三角地區(qū)的首條城際軌道,廣清城軌已于2012年11月23日開工,總工期4年,建成后從廣州北站至清遠(yuǎn)只需25分鐘。目前,廣清城軌清遠(yuǎn)段工程進(jìn)度順利。

        不唯如是,清遠(yuǎn)還加快二廣高速公路連山支線建設(shè),增加清遠(yuǎn)出省通道;力爭汕昆高速公路清遠(yuǎn)段2018年建成通車,打通英德、清新、陽山向東、西的出省通道;加快開展連(州)佛(岡)高速公路前期工作,力爭2020年建成通車,實(shí)現(xiàn)與湖南衡(陽)臨(武)高速快速通達(dá)。

        業(yè)內(nèi)人士指出,至2018年,清遠(yuǎn)基本建成總里程超1100公里的“五縱三橫”高速公路網(wǎng),將成為粵東西北高速公路密度最大的地區(qū),而交通優(yōu)勢將成為清遠(yuǎn)實(shí)現(xiàn)振興發(fā)展的新引擎。

        國省道“血管”暢通

        完成600多公里“次差路”改造

        2015年5月5日早,剛剛經(jīng)歷一場夜雨的清新區(qū)浸潭鎮(zhèn)大灣崗村的村民們就自發(fā)來到清連二級公路邊,開始修建從公路到村里的連接線。短短的四五個(gè)小時(shí),一條長近10米、寬約3米的水泥混凝土路面就快完成了。

        國省道改造,既關(guān)乎經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更事關(guān)民生。由于得到沿途群眾的大力支持,加快了項(xiàng)目工程進(jìn)展。6月底,清連二級公路清新段完成改造。

        圍繞消滅市域國省道“爛路”、“次差路”目標(biāo),清遠(yuǎn)全面完成市域600多公里“次差路”改造,啟動(dòng)縣道大修,計(jì)劃用2年時(shí)間消滅市域內(nèi)縣道“爛路”。完成2015年市政府十件民生實(shí)事之一的500公里農(nóng)村公路建設(shè)和100座縣鄉(xiāng)道危橋加固改造任務(wù),并向省交通運(yùn)輸廳爭取在往年每年500公里新農(nóng)村公路建設(shè)指標(biāo)的基礎(chǔ)上再增加100公里,加快連陽地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)步伐。

        此外,清遠(yuǎn)公路部門還正在編制“十三五”建設(shè)規(guī)劃,將立足于深入實(shí)施廣清一體化戰(zhàn)略、推動(dòng)清遠(yuǎn)南部地區(qū)加快融入珠三角、南部區(qū)域基本達(dá)到珠三角水平,初步規(guī)劃將實(shí)施國省道改造重點(diǎn)項(xiàng)目26項(xiàng)、總投資118億元。

        完善國省道路網(wǎng)規(guī)劃,與高速公路無縫對接,通過實(shí)施S114線七拱至清連高速公路杜步大路出口段擴(kuò)建工程、省道252線高崗一橋至京珠高崗出入口段擴(kuò)建工程等國省道的升級改造,與高速公路無縫對接。

        加大清遠(yuǎn)南部地區(qū)公路改擴(kuò)建力度,推動(dòng)加快融入珠三角,該局將省道347英德青塘至望埠段、省道347線英德英城至大灣段、省道252線佛岡縣城沙冚至民安段改建工程等一批擴(kuò)建工程納入規(guī)劃。

        推進(jìn)地方路網(wǎng)方面與廣州的對接。清遠(yuǎn)規(guī)劃了6條地方公路與廣州的地方路網(wǎng)對接,分別是清遠(yuǎn)德龍大道南延接花都山前大道、S114線南延(一期清遠(yuǎn)德龍路口至山前大道工程700米,遠(yuǎn)期接花都赤炭路)、清遠(yuǎn)太石路+城西大道南延至花都獅嶺(接紅棉大道西線方案、清遠(yuǎn)清暉路+廣清大道南延至花都獅嶺(Y005線(舊G107線)清遠(yuǎn)銀盞溫泉至花都獅嶺段、清遠(yuǎn)市區(qū)東環(huán)快速路南延接樂廣高速王子山互通(不含原穿芙蓉嶂段方案)、S354線清遠(yuǎn)源潭南延接從化鰲城大道。

        黃金水路再升級

        北江千噸級航道2017年完成

        北江航道改造升級方面,目前,北江運(yùn)力在全省內(nèi)河運(yùn)力中居第2位。去年底,北江千噸級航道整治先行工程正式動(dòng)工,主體工程將于今年10月正式開工,到2017年底前完成。

        據(jù)清遠(yuǎn)市交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和北江航道局日前透露,北江航道擴(kuò)能升級項(xiàng)目總部擬定設(shè)在清遠(yuǎn)。記者了解到,北江航道擴(kuò)能升級項(xiàng)目包括北江(曲江烏石至三水河口)航道擴(kuò)建升級工程和北江(韶關(guān)至烏石)航道擴(kuò)能升級工程。其中北江(曲江烏石至三水河口)航道擴(kuò)建升級工程主要項(xiàng)目均在清遠(yuǎn)市范圍內(nèi)。

        目前先行工程進(jìn)展順利,2014年12月,北江(曲江烏石至三水河口)航道擴(kuò)能升級工程先行工程(炸礁及壩工工程)在英德河段開工。目前英德河段施工基本完成,完成工作量占合同工作量的51%。今年洪水期后將重點(diǎn)實(shí)施北江清遠(yuǎn)段拆壩和三水大塘段炸礁工程。項(xiàng)目設(shè)計(jì)今年底基本完成,2016年6月竣工。

        清遠(yuǎn)還積極推進(jìn)水運(yùn)事業(yè)方面的對接。交通運(yùn)輸部十大水運(yùn)示范項(xiàng)目之首的大宗貨物綠色運(yùn)輸北江示范項(xiàng)目落戶清遠(yuǎn),該項(xiàng)目與千噸級航道升級改造工程并駕齊驅(qū),共同推進(jìn)。自從由清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局、廣州航海學(xué)院、廣州柏福萊海運(yùn)公司清遠(yuǎn)分公司和中海油廣州交通新能源有限公司共同簽訂了《大宗貨物綠色運(yùn)輸北江示范項(xiàng)目合作協(xié)議》4方協(xié)議后,便委托廣州航海學(xué)院和廣州艦龍船舶設(shè)計(jì)有限公司在對北江航道、樞紐船閘、貨源等基本情況調(diào)研的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)LNG(清潔能源)動(dòng)力示范船。

        橋梁建設(shè)方面,北江四橋、五橋建設(shè)進(jìn)展順利。其中北江四橋前期工作已經(jīng)完成,招投標(biāo)完成后將馬上開工,爭取三年內(nèi)建成通車。該項(xiàng)目將在清遠(yuǎn)市區(qū)構(gòu)建一條新的跨北江通道,其建設(shè)將緩解清遠(yuǎn)大橋、北江大橋和鳳城大橋的過江交通壓力,滿足清遠(yuǎn)城區(qū)北江兩岸間快速增長的交通需求。

        南方日報(bào)記者魏金鋒

        攝影:南方日報(bào)記者曾亮超王良玨本文來源:南方日報(bào)。更多精彩內(nèi)容請登錄南方網(wǎng)(http://www.southcn.com)

        
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