首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
雅康高速再通一隧道 最大互通立交正在成型
2015-08-28
8月26日,記者從藏區(qū)高速公司獲悉:雅康高速麻崗山隧道近日打通,這是全線第二個貫通的主線隧道。該項目還包括雅康高速最大的互通立交——對巖樞紐互通立交,建成后將連接成雅、雅西、雅康3條高速。
作為通往甘孜藏族自治州首條高速公路,以及全國在建橋隧比最高、施工難度最大的高速公路之一,雅康高速自去年開工以來,建設(shè)進度備受關(guān)注。目前全線360個作業(yè)點已全面鋪開。圖為建設(shè)中的對巖樞紐互通立交部分,遠處為麻崗山隧道。
上一篇:
[薩爾喬克收費站]做好收費現(xiàn)場稽查管理工作
下一篇:
省交通干部學院打好廉政教育“組合拳”
延伸閱讀:
·
雅西高速跨大渡河特大橋合龍
·
四川雅安擬建雅州廊橋副橋項目初步通過審查
·
雅瀘高速創(chuàng)山區(qū)高速奇跡
·
衡陽市雅士林大橋動工開建
·
雅西路干海子新型特大橋兩項關(guān)鍵工序取得積極進展
·
雅西高速干海子特大橋成功架設(shè)首跨主梁
·
美西雅圖I-405號日落大橋修建工程繼續(xù)進行
·
美國西雅圖520大橋EB 項目推薦會精彩回顧
·
英國奧雅納攜手中鐵競標國際項目
·
雅西路C23合同段成功澆筑最后一片T梁
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號