排龍溝架起簡(jiǎn)易鋼橋人和摩托車可以通行
2015-08-28
“通脈天險(xiǎn)塌方318線成歷史？”后續(xù)
8月17日晚，西藏林芝地區(qū)位于318國(guó)道咽喉處的排龍溝鋼架橋被山洪沖入河谷之中，旁邊無(wú)繞行路線，也不具備開(kāi)通便道的條件。318線波密至魯朗段多處發(fā)生泥石流、山體垮塌，交通中斷。去往西藏，只能繞行青海或317國(guó)道。（8月26日本報(bào)曾報(bào)道）
27日，記者從林芝市互聯(lián)網(wǎng)信息辦獲悉，中斷近10天的鋼架橋處已搭建完成簡(jiǎn)易鋼架橋,人員、自行車、摩托車可以通過(guò)。另外，由于強(qiáng)降雨仍在持續(xù)，災(zāi)情不斷變化，極易發(fā)生次生地質(zhì)災(zāi)害，且災(zāi)毀公路多臨水臨崖，作業(yè)面狹窄，搶通難度大。西藏自治區(qū)交通廳預(yù)計(jì)，60天內(nèi)可實(shí)現(xiàn)318線災(zāi)毀路段全線初通。
車輛咋行？不推薦繞行317線
因前段時(shí)間持續(xù)降雨，318國(guó)道被山洪沖毀，昌都到拉薩段已實(shí)行交通管制，具體通車時(shí)間無(wú)法確定。目前繞行線路共兩條，第一條相對(duì)好走，但是十分曲折，要從昌都走國(guó)道214線到青海玉樹(shù)，再借道青海省道308線到不凍泉，上國(guó)道109線到那曲縣。第二條線全程走國(guó)道317線（昌都-類烏齊-丁青-巴青-索縣-那曲-拉薩），線路雖短但路況差。
此外，西藏自治區(qū)交通廳還給出了新的繞道方案：原省道303線（昌都-夏雅-洛隆-邊壩-比如-那曲-拉薩）。
路人咋走？步行兩公里搭車
除了排龍溝鋼架橋位置交通中斷，附近還有一處塌方點(diǎn)，走八一至波密線路的司機(jī)說(shuō)，從八一出發(fā)的汽車可以行使到老排龍鄉(xiāng)，乘客需步行通過(guò)排龍溝兩個(gè)塌方點(diǎn)的臨時(shí)簡(jiǎn)易橋，步行距離約2公里。過(guò)了0號(hào)鋼架橋臨時(shí)簡(jiǎn)易橋的另一端后，再搭車前往波密。除人員外，自行車、摩托車均可通過(guò)。
另外，318國(guó)道通麥一線原有公路正進(jìn)行改建，其中全長(zhǎng)1731米的102隧道去年底已貫通，而通麥大橋以及排龍溝特大橋預(yù)計(jì)將在今年底通車，改善川藏線滑坡路段的險(xiǎn)境。
華西都市報(bào)記者王浩野
本文來(lái)源：四川在線-華西都市報(bào)
