新沈陽(yáng)南站即將投入使用為東北最大高鐵站
2015-08-28
3.1萬(wàn)平方米候車大廳能容納10000名旅客候車，22個(gè)站臺(tái)面具備年發(fā)送旅客1772萬(wàn)人的能力……
作為東北第一大高鐵火車站，新沈陽(yáng)南站將于近日同即將開行的沈丹高鐵同時(shí)投入使用。
很多百姓對(duì)這座恢弘的建筑還存在諸多疑問(wèn)。8月27日，沈陽(yáng)晚報(bào)、沈陽(yáng)網(wǎng)記者對(duì)這座車站進(jìn)行了探秘，用圖文結(jié)合的方式進(jìn)行詳解，為沈陽(yáng)市民奉上一本“新沈陽(yáng)南站使用手冊(cè)”。
位置：東北最大高鐵站橫跨渾南、蘇家屯
新沈陽(yáng)南站位于沈陽(yáng)市渾南區(qū)白塔街道小羊安村。分東西兩個(gè)站房，東站房正對(duì)渾南新城，與東北大學(xué)渾南校區(qū)比鄰。西站房正對(duì)蘇家屯區(qū)，與沈陽(yáng)體育學(xué)院比鄰。兩側(cè)站房有地面通道連接，市民可以駕車、步行往返于蘇家屯與渾南之間。
目前東站房已經(jīng)竣工，將隨著即將開通的沈丹高鐵共同投入使用。面對(duì)蘇家屯區(qū)的西站房還在施工，預(yù)計(jì)將于年底前后投入使用。
規(guī)模：每年可發(fā)送鐵路旅客1772萬(wàn)人
新沈陽(yáng)南站總建筑面積48萬(wàn)平方米，其中站房總建筑面積25.42萬(wàn)平方米，3.1萬(wàn)平方米候車大廳可同時(shí)容納10000名旅客候車。設(shè)有26條到發(fā)線、12個(gè)物理站臺(tái)、22臺(tái)面，具備近期每年發(fā)送鐵路旅客1772萬(wàn)人、遠(yuǎn)期發(fā)送4050萬(wàn)人的能力，正式投入運(yùn)營(yíng)后將成為東北地區(qū)最大的鐵路綜合客運(yùn)樞紐站之一。
交通：188、333、334、335路公交都到這
新沈陽(yáng)南站距沈陽(yáng)站14公里，距沈陽(yáng)北站17公里，距桃仙機(jī)場(chǎng)8公里，前往撫順、鐵嶺、鞍山方向的城際列車以及建成后的地鐵4號(hào)線、10號(hào)線與之無(wú)縫對(duì)接，多條公交線路以及城市輕軌列車在此匯集，從而催生出了“高鐵+X”組合出行方式，為廣大旅客帶來(lái)了全新的出行體驗(yàn)，讓時(shí)下流行的“來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行”成為現(xiàn)實(shí)。
目前，到達(dá)新沈陽(yáng)南站的公共交通方式有：139、188、333、394、335路公交車，以及有軌電車1號(hào)線。市民可在奧體、三好街、五愛(ài)街、北站、南塔、太原街等處搭乘。
格局：地上進(jìn)站高架候車地下出站
新沈陽(yáng)南站主要采用地上進(jìn)站、高架候車、地下出站的功能布局和人車分流的人性化設(shè)計(jì)，共分為五層，自下而上分別為地鐵層、出站層、廣場(chǎng)層、站臺(tái)層。進(jìn)站旅客可由落客平臺(tái)、地下停車嘗地鐵站、地上廣場(chǎng)等多種通道進(jìn)站候車。
出站旅客可以通過(guò)地下通廊，分別直達(dá)地鐵站、公交車站、出租車?？空竞屯＼噲?chǎng)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)障礙銜接和立體化交通“零換乘”。
