首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
宜賓高速公路建設(shè)完成投資32.88億
2015-08-28
今年以來,宜賓緊緊圍繞建設(shè)全省通江達(dá)海交通樞紐中心的戰(zhàn)略目標(biāo),搶抓“一帶一路”的新機(jī)遇,主動(dòng)作為、攻堅(jiān)克難,高速公路建設(shè)取得了階段性成績(jī)。截至7月底,全市高速公路建設(shè)完成投資32.88億元,占年度目標(biāo)的58.3%。
2015年,全市在建高速公路有宜賓至敘永、宜賓至彝良以及宜賓繞城西段3條。其中,宜賓至敘永高速公路全長(zhǎng)114公里(含連接線18公里),總投資107億元;宜賓繞城西段高速公路全長(zhǎng)約31公里,總投資約40億元;宜賓至彝良高速公路全長(zhǎng)130公里(含過境高速宜昭至宜敘段30公里),總投資約165億元。
1―7月,宜賓至敘永高速公路完成投資13.8億元,占年度目標(biāo)任務(wù)的62.7%,通車隧道6座(共11座),按目前的進(jìn)度,能夠達(dá)到今年年底前通竹海,明年全線通車的目標(biāo);宜賓至彝良高速公路完成投資9.26億元,占年度目標(biāo)任務(wù)的57.9%;宜賓繞城西段高速公路完成投資8.89億元,占年度目標(biāo)任務(wù)的59.31%。
今年全市將力爭(zhēng)新開工宜賓至威信、宜賓至仁壽兩條高速公路。其中,宜賓至威信高速公路全長(zhǎng)55.6公里,路基寬度24.5米,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80公里,總投資約81.9億元;宜賓至仁壽高速公路全長(zhǎng)121.1公里,路基寬34.5米,雙向六車道,設(shè)計(jì)速度每小時(shí)120公里,總投資約為162.38億元。(宜賓市交通運(yùn)輸局)
上一篇:
寶蘭客專項(xiàng)目馬鞍梁隧道貫通
下一篇:
海南西環(huán)鐵路實(shí)現(xiàn)閉環(huán)成全球唯一海島環(huán)島高鐵
延伸閱讀:
·
宜賓中壩大橋北岸立交橋有望十一前通車
·
宜賓臨港志城作業(yè)區(qū)將建鐵路專線
·
宜賓中壩大橋B匝道習(xí)慣性左轉(zhuǎn)要不得
·
宜賓江安柴家渡大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)
·
宜賓:苦盼6年 天池大橋9月半幅通車
·
四川:宜賓四條高速公路呼之欲出
·
宜賓中壩大橋?qū)⒃O(shè)道路中央隔離欄
·
南溪長(zhǎng)江大橋完成投資3.8億元
·
宜賓南門大橋局部病害 11月1日起加固維修
·
宜賓南溪長(zhǎng)江大橋開始架設(shè)主纜索股
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)