海峽奧體周邊道路開(kāi)建綠化分車(chē)帶
2015-08-28
金洲南路部分路段，綠化分車(chē)帶已種上樹(shù)
市民呼吁，白馬路中央也有空間建綠化分車(chē)帶
N海都記者石磊磊/文毛朝青包華/圖
關(guān)注理由近日，本報(bào)持續(xù)關(guān)注“綠化分車(chē)帶”這一話題，引起福州市民熱議。記者昨日獲悉，目前，海峽奧體中心周邊的盤(pán)嶼路、金洲南路、建新南路等路段，也正改建綠化分車(chē)帶。福州市園林局方面表示，今后的新路規(guī)劃和舊路改造，有條件的都將設(shè)計(jì)綠化分車(chē)帶。而對(duì)于一些路段綠化分車(chē)帶被占用，讓位給車(chē)道，解決所謂“擁堵”問(wèn)題，許多市民表示，一遇擁堵就拔樹(shù)，這種簡(jiǎn)單思路要不得。
市民觀點(diǎn)：靠壓縮中間綠化帶實(shí)現(xiàn)道路暢通行不通
幾年前，六一路就曾有綠化分車(chē)帶，但為了給道路讓空間，后來(lái)改造時(shí)，這些綠化帶被拆除。此次經(jīng)過(guò)論證，該路段終于在分車(chē)帶上復(fù)種大樹(shù)。
其實(shí)，在很多福州人的記憶中，類(lèi)似六一路這樣的路段并不少。比如白馬路中間，曾經(jīng)有一段美麗的綠化分車(chē)帶?？稍诎遵R路改造后，白馬北路的綠化分車(chē)帶被拆除，取而代之的是冰冷的鐵欄桿，在園林部門(mén)的爭(zhēng)取下，白馬南路的綠化分車(chē)帶才得以保留。
在城建部門(mén)工作的黃先生介紹，當(dāng)年拆除白馬北路的分車(chē)帶，是因?yàn)橄嚓P(guān)部門(mén)覺(jué)得這條路擁堵，然而分車(chē)帶拆除已經(jīng)幾年了，高峰期擁堵問(wèn)題并沒(méi)有解決。昨日下午，記者在白馬北路、白馬南路探訪，發(fā)現(xiàn)不論有無(wú)綠化分車(chē)帶，兩條路的交通狀況都是相仿的，車(chē)流量大時(shí)，即便用上鐵欄桿，白馬北路一樣擁堵。
黃先生認(rèn)為：“其實(shí)道路的寬窄都是相對(duì)的，比如福州一些道路，再寬出一兩個(gè)車(chē)道，到了高峰期一樣擁堵?？繅嚎s中間1米左右的綠化帶來(lái)實(shí)現(xiàn)道路暢通，是行不通的，關(guān)鍵還是城市管理要跟上?！?br />
同樣的狀況也出現(xiàn)在倉(cāng)前路、則徐大道、福馬路。
家住倉(cāng)山的林先生說(shuō)：“路面變寬，市民可能選擇更多地買(mǎi)車(chē)；如果路上老堵，市民可能選擇別的出行方式。這是自然選擇。一遇道路擁堵，城市設(shè)計(jì)者就想在道路上拔樹(shù)，這種理念太落后，也是對(duì)城市生態(tài)不負(fù)責(zé)任?！?br />
園林專(zhuān)家：綠化分車(chē)帶樹(shù)種有講究花化榕城還兼顧交通
近日，也有不少讀者、網(wǎng)友致電本報(bào)，討論綠化分車(chē)帶樹(shù)種話題。一位園林專(zhuān)家告訴記者，經(jīng)過(guò)十余年的觀察研究，目前園林部門(mén)在綠化分車(chē)帶上種大樹(shù)，不單是為了提高城市的綠化覆蓋率，還能花化彩化福州。
“現(xiàn)在福州綠化分車(chē)帶的大樹(shù)，主要有洋紫荊、大花紫薇、黃花風(fēng)鈴木、黃山欒樹(shù)、美麗異木棉等開(kāi)花的喬木，色系有紅、黃、藍(lán)、紫、粉等，能在四季造出不同的景觀效果。這些花樹(shù)能提升城市品位，更能降噪、除塵。”園林專(zhuān)家還表示，選用花樹(shù)，不單單是為了好看，還會(huì)兼顧道路安全。
他說(shuō)：“首先，我們需要樹(shù)干筆直，樹(shù)冠大小合適，不會(huì)影響兩側(cè)道路，影響交通。其次，這些樹(shù)種的根系要發(fā)達(dá)，適應(yīng)本土氣候，具備一定的抗風(fēng)能力。再者，這些大樹(shù)的樹(shù)干長(zhǎng)，樹(shù)冠高，通透性好，司機(jī)能觀察到對(duì)面車(chē)道。相比于十年前選用的樹(shù)種，可以說(shuō)目前福州綠化分車(chē)帶大樹(shù)的綜合素質(zhì)是在提升的。”
綠化分車(chē)帶將成奧體周邊新景觀
根據(jù)園林部門(mén)提供的信息，昨日下午，記者在海峽奧體中心周邊的盤(pán)嶼路、金洲南路、建新南路巡訪。目前，盤(pán)嶼路道路中央的綠化分車(chē)帶樹(shù)池已建設(shè)完畢，正陸續(xù)種上洋紫荊。金洲南路中間的綠化分車(chē)帶，胸徑在15厘米左右的洋紫荊基本種植完畢。在建新南路，道路中央的綠化分車(chē)帶種上了香樟樹(shù)、美麗異木棉等高大樹(shù)種。
海峽奧體中心是首屆青運(yùn)會(huì)的主會(huì)場(chǎng)，不少市民認(rèn)為，這些綠化分車(chē)帶將提升東道主城市的綠化品位，向首屆青運(yùn)會(huì)來(lái)賓們展示福州良好的綠化理念。昨日，市園林局相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，奧體周邊的綠化分車(chē)帶設(shè)計(jì)，會(huì)運(yùn)用到市區(qū)更多有條件的，特別是新規(guī)劃的道路中，為市區(qū)打造更多林蔭道。
“新規(guī)劃道路中，路面比較窄的，至少要設(shè)計(jì)一條綠化分車(chē)帶，并種上大樹(shù)；而路面比較寬的，我們會(huì)設(shè)計(jì)兩條側(cè)分帶，并種大樹(shù)。像建新大道，我們的設(shè)計(jì)是一條中央的綠化分車(chē)帶，加上兩條側(cè)分帶，算上行道樹(shù)，至少有五排大樹(shù)。”市園林局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
