推進(jìn)"五個交通"建設(shè)構(gòu)建濟寧綜合交通運輸體系
2015-08-28
近年來，濟寧市交通運輸部門緊緊圍繞打造魯西科學(xué)發(fā)展高地，建設(shè)淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市的目標(biāo)，實施大投入，建設(shè)大交通，促進(jìn)大發(fā)展，全面加快大路網(wǎng)、大港航、大物流、大公交、大民航現(xiàn)代交通“五大建設(shè)”，水陸空與信息為一體的綜合交通運輸體系初具規(guī)模。
大路網(wǎng)建設(shè)步伐加快，“1小時生活圈”初步形成。公路建設(shè)發(fā)展迅猛。濟徐高速公路濟寧至東平段竣工通車，濟寧至魚臺段正在加緊建設(shè)中；棗莊跨微山湖至魚臺高速公路前期工作取得重大突破；京滬高鐵曲阜連接線、濱湖大道濟寧至魚臺段、濟寧北二環(huán)等一批干線公路竣工通車。大力推進(jìn)“村內(nèi)通、街巷通、戶戶通”工程建設(shè)，2014年，全市符合條件的村莊街道硬化工程全部完成，比市委、市政府規(guī)定的時間提前了兩年。目前，全市公路通車?yán)锍桃堰_(dá)18796公里（（不含村莊道路硬化工程）），形成了以京臺、日蘭、濟廣、濟徐高速公路為骨架，城市連接線、農(nóng)村公路等縱橫交織的公路網(wǎng)絡(luò)。如今，濟寧市域內(nèi)“1小時生活圈”初步形成，“朝觀微山湖，午觀‘三孔’景，晚住梁山泊”已成現(xiàn)實。
大港航建設(shè)捷報頻傳，向江北內(nèi)河航運中心邁進(jìn)。森達(dá)美躍進(jìn)港區(qū)、龍拱港區(qū)、太平港區(qū)，嘉祥鐵水連運港口等一批現(xiàn)代化港口相繼建成運營。京杭大運河北延鄧樓船閘程已提前竣工驗收，年內(nèi)有望實現(xiàn)京杭大運河黃河以南全線通航。截至目前，全市通航總里程達(dá)1100公里，擁有各類船舶1.1萬余艘，在京杭大運河12個港口城市中運力位居前列，初步形成了以運河為主脈，南連江淮，輻射蘇魯豫皖、通江達(dá)海的水路運輸網(wǎng)絡(luò)。
大物流建設(shè)生機勃勃，“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”方興未艾。京滬高鐵公路客運站，曲阜、魚臺、泗水汽車站和濟寧汽車西站等一批新型汽車站相繼投入運營。濟寧海天物流和汶上、金鄉(xiāng)、微山等一批交通物流園區(qū)建成啟用。著力打造“運河物流”品牌，濟寧臨港物流交易服務(wù)中心正積極推進(jìn)建設(shè)。
大公交建設(shè)高歌猛進(jìn)，城市、城際、城鄉(xiāng)三級公交網(wǎng)絡(luò)雛形顯現(xiàn)。在相繼開通濟兗鄒曲嘉10條城際公交線路、b1快速公交線路的基礎(chǔ)上，順利開通了濟寧至魚臺、金鄉(xiāng)、汶上3條城際公交線路，共投入城際公交車262輛，運營里程516公里，收益群眾達(dá)650萬人，日發(fā)送乘客4.1萬人。
大民航建設(shè)創(chuàng)出“濟寧速度”。2008年12月28日，濟寧曲阜機場盛大首航，揭開了濟寧民航發(fā)展的新篇章。濟寧曲阜機場創(chuàng)造了當(dāng)年開工、當(dāng)年建成、當(dāng)年開航和支線機場不靠外援獨立開航的民航機場建設(shè)運營新紀(jì)錄。機場開航11個月旅客吞吐量突破10萬人次，開航不到半年獲頒ccar-145維修單位許可證，創(chuàng)造了業(yè)界公認(rèn)的“民航濟寧速度”。今年4月3日，國家民航局發(fā)布的《2014年全國機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報》，濟寧曲阜機場在全國202個民航定期航班通航機場吞吐量排名中，旅客吞吐量45.19萬人次，首次躋身第100名，比2013年提升了5個位次。今年上半年又新開通了煙臺―濟寧―合肥往返航班及重慶―濟寧―威海―大連往返航班。目前通航城市達(dá)到13個，周航班密度達(dá)到51班，初步形成了聯(lián)通國內(nèi)熱點城市的航線網(wǎng)絡(luò)。新機場遷建工作取得階段性成果，已正式進(jìn)入新機場廠址報批階段，未來的新機場將成為全國重要的區(qū)域性中心機常（記者張建華陳得?。?br />
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