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廳航務(wù)局進(jìn)一步加快優(yōu)化水路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

2015-08-28　

        一是完善并落實重點(diǎn)港航企業(yè)聯(lián)系制度，扶持壯大骨干港航企業(yè)，推動個體船舶公司化經(jīng)營。

        二是加快發(fā)展水路集裝箱運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)，鼓勵發(fā)展長江商品汽車滾裝等運(yùn)輸。

        三是嚴(yán)格水運(yùn)市場準(zhǔn)入，繼續(xù)嚴(yán)控新增長江干線危險品運(yùn)輸經(jīng)營主體及船舶，引導(dǎo)長江干線普貨船運(yùn)力有序投放。

        四是積極推動長江、岷江、嘉陵江內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化，加快老舊運(yùn)輸船舶淘汰和更新改造，鼓勵發(fā)展先進(jìn)示范船型，發(fā)展大型化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化船舶。

        截至目前，全省共有省際水運(yùn)企業(yè)85家，其中載重噸1萬噸以上的水運(yùn)企業(yè)30家。全省有1000載重噸以上的船舶317艘、77.84萬噸載重量、平均達(dá)到2455噸。（廳航務(wù)局）

        

        

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