8月25日上午，蘭溪市橫山大橋改建工程通車(chē)。這標(biāo)志著蘭溪市城區(qū)的交通瓶頸被打破，同時(shí)影響蘭溪“大港口”、“大水運(yùn)”建設(shè)的瓶頸徹底被打通。
原橫山大橋是蘭溪城區(qū)南大門(mén)的主入口，是城區(qū)衢江兩岸交通聯(lián)系的重要通道，也是通往金華市區(qū)的交通要道，區(qū)位路網(wǎng)地位極其重要，是一座重要的國(guó)防交通橋梁。隨著蘭溪市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，該橋兩車(chē)道機(jī)非混行道路現(xiàn)狀已不能適應(yīng)發(fā)展的需要，尤其是高峰時(shí)段交通擁堵嚴(yán)重，道路通行能力低下。同時(shí)，老橋主跨單孔80米，不能滿(mǎn)足衢江航道升級(jí)改造后的通航要求，也影響著蘭溪推進(jìn)“大港口”、“大水運(yùn)”建設(shè)的步伐。
該改建工程是蘭溪市的重點(diǎn)工程，也是十大指揮長(zhǎng)工程之一。自2013年7月24日開(kāi)工建設(shè)，路線起點(diǎn)為上華街道衢江路，終點(diǎn)為蘭江街道蘭花路，其中橋梁長(zhǎng)度472米，寬32米，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)60公里，總投資約1.8億元。大橋主橋采用變截面連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，主跨為雙孔80米連續(xù)梁，可滿(mǎn)足四級(jí)航道通行。新橋的橋位向東平移18米，避開(kāi)老橋位置。新橋建成后，老橋?qū)⒂诮衲昴甑浊盎静鸪瓿伞?
新橫山大橋建成通車(chē)后，極大提高橫山大橋的通行能力，完善了蘭溪的交通路網(wǎng)，提升城市集聚功能，也為浙江省錢(qián)塘江中上游航運(yùn)復(fù)興工程衢江航道水運(yùn)暢通創(chuàng)造了優(yōu)良的通航條件。
