首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
廈門島內(nèi)將新建兩個(gè)交通事故快速處理點(diǎn)
2015-08-27
臺(tái)海網(wǎng)(微博)8月27日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者吳林增)昨日,市公安局黨委委員、市公安交通管理局局長(zhǎng)楊曙耀做客政府網(wǎng),談“加快智能交通建設(shè),提高交通科學(xué)化管理水平”。
楊曙耀稱,目前全市機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)接近130萬(wàn)輛,其中汽車有90萬(wàn)輛,較5年前翻了一倍還多,年均增長(zhǎng)20%以上。而這幾年的道路里程年均增長(zhǎng)率只有3.11%,城區(qū)主干道交通流量基本上呈飽和狀態(tài),再加上地鐵建設(shè)等占用路面施工,對(duì)車輛通行造成比較大的影響。
現(xiàn)在,廈門的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)很脆弱,常常是小事故引發(fā)大擁堵。今年廈門在這一方面進(jìn)行了新嘗試,試行在交警中隊(duì)設(shè)立道路交通事故快速處理服務(wù)點(diǎn),提升道路交通事故快速處理的能力。
目前已經(jīng)在梧村、筼筜、蓮前3個(gè)交警中隊(duì)試運(yùn)行。近期,經(jīng)市政府的統(tǒng)籌規(guī)劃,還將在蓮坂聚泰大廈和湖里西潘社附近新建兩個(gè)快處點(diǎn)。通過(guò)“現(xiàn)場(chǎng)拍照、后臺(tái)處理”的方式,提高交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置效率,減少事故車輛對(duì)交通的影響。
作者:吳林增
本文來(lái)源:臺(tái)海網(wǎng)
上一篇:
本月25日起“老賴”不能搭乘“G字頭”高鐵
下一篇:
合肥高鐵南站停車場(chǎng)收費(fèi)取消上限
延伸閱讀:
·
廈門島內(nèi)一批道路和公園下半年將披上彩色“新衣”
·
廈門島內(nèi)公路部門晝夜奮戰(zhàn)迎廈洽會(huì)
·
今年正月初一至初四廈門島內(nèi)10路段單雙號(hào)限行
·
廈門島內(nèi)多個(gè)路段路燈改造今后將實(shí)施統(tǒng)一編號(hào)管理
·
內(nèi)蒙古奎素黃河大橋項(xiàng)目進(jìn)展順利
·
內(nèi)蒙古包樹黃河大橋全橋合龍
·
泉三高速蕓內(nèi)大橋架通
·
重慶沙船撞塌內(nèi)沱橋三分之二
·
太原南內(nèi)環(huán)街鐵路框構(gòu)橋動(dòng)工建設(shè)
·
內(nèi)遂高速首座大橋全幅架通
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)