杭州都市圈初步構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系
2015-08-27
本報訊（記者李軍周璐彥）“‘十二五’時期，杭州都市圈重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目投資近3000億元，初步構(gòu)建起了現(xiàn)代化綜合交通運輸體系?！焙贾荻际腥煌▽Ｎ瘯魅巍⒑贾菔薪煌ㄟ\輸局局長范建軍在接受本報專訪時表示，2007年杭州都市圈組建以來,經(jīng)過8年建設(shè)，杭湖嘉紹4城市公路、水路、鐵路、民航、城市交通已率先進入一體化新時代，基本形成“高鐵半小時交通圈”和“高速一小時交通圈”。
交通在區(qū)域一體化過程中具有先導(dǎo)性和基礎(chǔ)性的作用。2007年，杭湖嘉紹4地交通部門率先建立了杭州都市圈交通專委會，在區(qū)域交通發(fā)展戰(zhàn)略、交通規(guī)劃、項目建設(shè)、運輸服務(wù)等10個方面全面合作，為其他專委會的合作起到引領(lǐng)示范作用。8年來，交通專委會積極突破區(qū)域和行業(yè)限制、突破城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)限制，實現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一體化、交通運輸組織一體化、交通管理一體化建設(shè)，在推動交通共建共聯(lián)方面取得明顯成效。
首先，建立了有效的工作機制。先后召開9次交通專委會工作會議，并建立包括規(guī)劃對接、運輸組織、具體項目協(xié)同推進的多層次、寬領(lǐng)域、制度化協(xié)調(diào)機制。其次，以規(guī)劃統(tǒng)籌區(qū)域交通發(fā)展。《杭州都市圈綜合交通發(fā)展規(guī)劃》既納入全省交通發(fā)展規(guī)劃體系之中，又結(jié)合4市“十二五”交通規(guī)劃，保證規(guī)劃與省級層面的銜接與4城市具體落地。第三，重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日臻完善。先后啟動完成多領(lǐng)域、廣覆蓋的250多個合作項目。杭甬運河、錢江通道、嘉紹大橋、杭長高速等一批區(qū)域重大項目協(xié)同推進，帶動杭州灣經(jīng)濟帶和環(huán)杭州灣城市群的發(fā)展。第四，綜合交通走廊逐步形成。已初步形成“三縱兩橫一環(huán)十二聯(lián)”的高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，“三縱四橫三聯(lián)三支”的骨干航道網(wǎng)和“二縱一橫”高速鐵路運輸通道。第五，交通運輸方式更加多元便捷高效。4城市發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢，發(fā)展城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌，推動交通運輸結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。此外，在智慧交通、綠色交通、加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控等方面的協(xié)同創(chuàng)新也進行了不懈探索。
“十三五”時期，杭州都市圈交通專委會將主動接軌“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略，在滿足多層次、個性化的人民群眾的出行需求的同時，更好地發(fā)揮交通在區(qū)域發(fā)展中的先導(dǎo)與引領(lǐng)作用，在區(qū)域開發(fā)布局、服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展、城市空間開發(fā)等方面發(fā)揮先導(dǎo)作用。
>>>詳見杭州都市圈市長（交通）專題工作會議特別報道1-16版
