寧安高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試南京至安慶最快僅需1個(gè)半小時(shí)
2015-08-27
寧安高鐵啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試南京至安慶全程最快僅需1個(gè)半小時(shí)
中新網(wǎng)南京8月26日電(李珂許文峰)從上海鐵路局獲悉，自26日起，寧(南京)安(安慶)高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)。寧安高鐵建成通車后，安慶至南京全程僅需1個(gè)半小時(shí)。
據(jù)了解，寧安高鐵東起江蘇省南京市，經(jīng)安徽省馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長(zhǎng)江南岸沿江地帶，跨長(zhǎng)江后，西至安慶市，線路全長(zhǎng)258公里。沿線設(shè)有南京南、江寧西、馬鞍山東、蕪湖銅陵、池州和安慶等共10個(gè)車站。線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙線客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)250公里。
寧安高鐵從2008年底開工搭建，2015年7月完成通電。安慶至南京、上海旅行時(shí)間分別縮短至1.5小時(shí)和3小時(shí)，大大縮短沿線與長(zhǎng)三角各中心城市間的時(shí)空距離。
據(jù)介紹，寧安高鐵2015年5月25日全線鋪軌貫通后，進(jìn)行了接觸網(wǎng)、信號(hào)線等基礎(chǔ)設(shè)施的安裝，開展了靜態(tài)試驗(yàn)、驗(yàn)收和接觸網(wǎng)送電等工作。
26日，寧安高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，采用檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組、綜合檢測(cè)列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備對(duì)全線軌道、接觸網(wǎng)、供變電、通信、信號(hào)等設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)綜合調(diào)試，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為開通提供科學(xué)依據(jù)和前期準(zhǔn)備。
寧安高鐵與京滬、京福高鐵及長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)銜接，形成運(yùn)力強(qiáng)大、便捷高效、節(jié)能環(huán)保的沿長(zhǎng)江快速客運(yùn)通道，對(duì)促進(jìn)沿線乃至蘇皖區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展都具有重要意義。(完)
