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世界最長高原凍土公路隧道鄂拉山右線順利貫通

2015-08-26　

        青海新聞網(wǎng)訊8月20日，隨著轟隆一聲炮響，世界最長高原凍土公路隧道——青海省共和至玉樹公路鄂拉山右線隧道順利貫通。負責(zé)進口施工的中鐵五局五公司和出口施工單位參建者鏖戰(zhàn)五載實現(xiàn)右線勝利會師。

        共和至玉樹公路地處青藏高原青海省境內(nèi)，全長633公里，建成后將對提高沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、抵御雪災(zāi)等重大自然災(zāi)害能力，保證人民群眾的生活起到積極作用。這是一條承載玉樹新生的民生之路、政治之路、生命之路、富裕之路、生態(tài)之路。

        海拔4300米的鄂拉山隧道是共玉公路頭號控制性工程，8個隧道標段中最長的一座,雙線總長9330米，穿越多年凍土地段，地質(zhì)條件差，凍土施工工藝復(fù)雜，技術(shù)含量高。五年來，全體參建者奮戰(zhàn)雪域高原，依靠科技攻堅克難，在施工中取得了10項科技創(chuàng)新，實現(xiàn)了國內(nèi)高原凍土公路隧道施工技術(shù)創(chuàng)新突破。同時，中鐵五局實現(xiàn)了10個月百米成洞，創(chuàng)下世界高原凍土隧道月單口獨頭全斷面掘進113米的紀錄，施工進度一直名列全線8個隧道標段第一，取得了安全零事故的好成績。

        

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