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迎賓路高架橋全身長能耐9月10日完工通車

2015-08-26　

        目前，迎賓路高架橋施工已進(jìn)入到收尾階段，即將于9月10日完工通車。按“海綿城市”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的橋梁，建成后將成為全市首座高智能管理的“海綿”高架橋。

        橋下：“海綿”收集雨水灌溉

        市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，迎賓路高架橋充分利用了以往高架橋下被閑置的空間。在橋下西湖街路口東側(cè)位置，設(shè)置了8個雨水滲透系統(tǒng)，并在太湖街西側(cè)設(shè)1個雨水收集系統(tǒng)。

        所謂雨水收集系統(tǒng)，就是從橋下伸出的排水管直接伸入地下1.2米處的收集池中，將雨水收集起來，經(jīng)過過濾、沉淀、消毒等環(huán)節(jié)后，使變得清潔的水流入集水池中，之后通過一體化泵站，在旱天的時候，可以源源不斷地抽送到附近的綠地中進(jìn)行自動噴灌。同時還可滲透至地下，補(bǔ)充地下水源，滋潤地表土層。

        橋下設(shè)置的收集池，能夠容納300立方米的水，這樣能夠有效減少地表徑流，防止出現(xiàn)雨天積水的情況，還能夠科學(xué)利用水源。

        橋面：新款伸縮縫防止“跳車”

        迎賓路高架橋全長5公里，橋梁寬度為23.5米，全橋共設(shè)有50多條伸縮縫，全部為最新款，可有效防止行車中出現(xiàn)“跳車”現(xiàn)象。

        據(jù)介紹，以往橋梁的伸縮縫經(jīng)過一年的熱脹冷縮后，都會變得不平整，行車中出現(xiàn)跳車情況。迎賓路高架橋采用的是最新式的“梳齒形多向變位伸縮縫”。與以往使用的伸縮縫不同的是，兩個金屬伸縮縫相咬合的地方，留有1厘米左右的縫隙。這就是為熱脹冷縮預(yù)留的距離，不會出現(xiàn)車輛碾壓后不平整的情況，也會減少行車的噪音。這樣的伸縮縫在沈陽的橋梁中是首次使用。

        橋上：路燈有WIFI還能測車流

        此次，全市首次在高架橋上安裝多功能的綜合路燈桿，不僅是路燈照明，還預(yù)留了WIFI、違法抓拍、車流量監(jiān)測等管線設(shè)施，今后可以多項利用。

        此外，橋梁兩側(cè)將全線安裝隔音屏，隔音屏采用的是鋁扣板和高強(qiáng)化玻璃，并且還將隔音屏的上部分設(shè)計為圓弧形，能夠?qū)蛏系男熊囋胍羰赵跇蛏希瑴p少向外擴(kuò)散。

        沈陽晚報、沈陽網(wǎng)記者王曉婷

        

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