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高鐵南站出租車候客區(qū)改造給嘉興帶來了什么?
2015-08-26 
        ■記者陳新

        “今年夏天三伏天長,最熱的時候,地面的柏油都要曬化了。但是跟往年比,我今年在高鐵南站拉客時流的汗少多了?!比涨埃母缤鯉煾荡蜻M黨報熱線,表示要給嘉興市運管部門的工作人員點贊。曾經(jīng)混亂不堪的高鐵南站站前廣場,如今整齊有序;曾經(jīng)高鐵站出口“黃?!薄昂谲嚒笔⑿校缃聃r有蹤影;曾經(jīng)旅客出站后需要四處尋找交通工具,如今還沒出站出租車就已等候在站口……“這都是高鐵站出租車候客區(qū)改造的功勞1王師傅說。那么,高鐵南站出租車候客區(qū)究竟進行了哪些改造?這些變化又給城市帶來什么?連日來,記者帶著這些問題,前往高鐵南站、市運管部門,進行了調(diào)查走訪。

        一片候客區(qū)

        充滿管理者的人性關(guān)愛

        “第一次到嘉興高鐵南站,出了站都不知道到哪里坐車?!薄霸诟哞F南站拉客,發(fā)現(xiàn)黑車比我們出租車還多?!闭f這些話的,有乘客,也有出租車司機。對于嘉興市運管局的工作人員來說,這些聲音并不陌生。

        “高鐵南站難管,一直是個老大難問題。但是不能因為難,就放手不管吧?!睆膿?dān)任嘉興市運管局出租車管理科科長后,唐國華就一直在研究怎么破解這個管理難題。“出租車具有疏散旅客的重要功能,而當(dāng)初高鐵南站出租車候客區(qū)在設(shè)計時,存在一些明顯的不足?!碧茋A說。

        在高鐵南站乘客的旅客大多有這樣的感受:出站后看不見出租車,“黃?!薄昂谲嚒睓M行;出租車候客區(qū)是露天的,雨雪天氣乘車很不方便。除了乘客的意見很大之外,出租車駕駛員們要求改變這一現(xiàn)象的呼聲也很強烈。雖然這并不是市運管部門管理的范疇。但是在唐國華看來,執(zhí)法有邊界,服務(wù)無邊界,“只要我們能夠做到的,我們都應(yīng)該盡力去做?!?br />
        出租車候客區(qū)如何在原先的基礎(chǔ)上加以調(diào)整?唐國華動起了腦筋。可是,說起來容易做起來難?!皠e看候客區(qū)這片小小的區(qū)域,涉及高鐵南站業(yè)主單位、鐵路警方、鐵路車務(wù)段、街道、城管、轄區(qū)派出所等多個部門和單位?!痹诩闻d運管部門的努力下,經(jīng)過多次溝通,業(yè)主單位終于同意改造。

        去過高鐵南站的乘客都知道,原先的出租車候客區(qū)是敞開式的,場地很大。出租車駕駛員經(jīng)常挑客,而“黑車”就停在旁邊搶客。協(xié)商后,出租車候客區(qū)被調(diào)整到天橋北側(cè)一個狹長區(qū)域,占地面積小了,也便于出租車排隊通行。那么,場地改造的資金怎么解決?“投資的金額比較小,如果通過政府投資,從提交報告、調(diào)研、論證、撥款等,至少要一年半載。如果我們能早一天把這個事情做成,那么乘客、出租車駕駛員也能早一天受益?!苯?jīng)過協(xié)商,業(yè)主單位同意出資改造,以此置換騰退出的原出租車候客區(qū),開辟停車場,增加了300多個車位。如此一來,不僅方便了旅客叫車,也增加了企業(yè)的收益。

        去年9月,市運管部門趕在國慶旅客出行高峰期來臨之前,開始動工改造候客區(qū),9月底初步完成并投入使用。至此,高鐵南站成為嘉興第一個實現(xiàn)無雨換乘的交通樞紐,極大地方便了旅客出行。

        與此同時,“黑車”“黃牛”現(xiàn)象也明顯得到有效遏制。試運行之后,運管部門在乘客導(dǎo)向方面做了大量工作?!霸瓉淼某鲎廛?、公交車指示牌不是很醒目,我們對此進行了亮化,制作了提醒乘客不要坐‘黑車’、不要相信‘黃?!墓嫘詷苏Z,并將公交車的末班車時間用很大的字體公布出來?!睘榱诉M一步規(guī)范出租車管理,市運管局的工作人員還專門制作了《出租車上客點乘客須知》,提醒乘客坐出租車的注意事項,同時標注出到嘉興各景區(qū)的參考距離,防止少數(shù)不良駕駛員的宰客現(xiàn)象。改造完成后,駕駛員、乘客、市民、業(yè)主單位都非常滿意,曾經(jīng)老大難的難題終于得以破解。

        一面薄錦旗

        見證服務(wù)者的民生情懷

        高鐵南站出租車候客區(qū)改造完成之后,運管部門繼續(xù)探索,決定再增加一些服務(wù)性的功能,為廣大駕駛員提供更多的便利。

        “候客區(qū)調(diào)整好以后,出租車經(jīng)常排隊較長,有的駕駛員會隨地小便,這樣不僅不文明,也影響環(huán)境。”工作人員現(xiàn)場調(diào)研發(fā)現(xiàn),有的司機跑到很遠的地方上廁所,回來后面的出租車都被堵上了,很不方便。最后,運管部門找到熱心企業(yè)贊助了6萬元,購置了兩臺移動廁所,解決了“方便”的難題。

        此后,運管部門通過傾聽民聲,解決了不少類似的難題,面對管理部門的盡心盡責(zé),出租車駕駛員們也在“密謀”一件大事。今年4月底,十幾名出租車司機來到市運管局出租車管理科,送來了一面錦旗,上面寫著:“一心為民,高鐵辦實事;全心全意,為出租排憂?!碧茋A說,收到這面錦旗,很意外,也很感動。“在嘉興運管歷史上,出租車管理部門還是第一次收到出租車司機送來的錦旗?!北M管一面錦旗并不值多少錢,但是在運管部門看來,確是對他們工作最大的認可。

        “可以說,通過高鐵南站出租車候客區(qū)改造這件事,我們出租車駕駛員和我們管理部門心與心之間的距離拉得很近,溝通也很順暢了,信任感也重新建立起來,這是改造給我們帶來的最大收獲。”在唐國華的手機里,保存著這樣一條短信:“感謝唐科頂著烈日為我們出租車司機辦實事,我們所有出租車同行都看在眼里,再次為你點贊1這是前不久一位出租車駕駛員發(fā)來的,雖然唐國華并不知道對方是誰,叫什么名字,但言語之中透露出的肯定,對唐國華和他的同事們來說,已經(jīng)是最大的鼓勵了,“人家都說出租車難管,我覺得其實不難管,關(guān)鍵是要肯做事。只要真正辦實事,出租車駕駛員的心會跟我們在一起?!?br />
        據(jù)了解,下一步,嘉興火車站站前廣場也將參照高鐵南站現(xiàn)有的運營模式,建立起新的出租車微型服務(wù)中心,破解火車站“停車難”“黑車多”“候車慢”等諸多問題。

        
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