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中國(guó)高鐵“走出去”戰(zhàn)略彰顯國(guó)力的提升
2015-08-26 
        文/黃姣

        鐵路是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈,而高鐵已經(jīng)成為了國(guó)家的名片。最近,出口馬其頓的動(dòng)車組在中國(guó)中車旗下株洲電力機(jī)車有限公司下線。這也是我國(guó)動(dòng)車組首次打入歐洲市場(chǎng),標(biāo)志著中國(guó)動(dòng)車制造技術(shù)和綜合能力獲得了歐洲市場(chǎng)的認(rèn)可。

        此次中國(guó)動(dòng)車組列車竣工下線,不僅是中國(guó)鐵路“走出去”戰(zhàn)略的重要一步,更是體現(xiàn)國(guó)際社會(huì)對(duì)中國(guó)動(dòng)車制造技術(shù)能力的認(rèn)可,這將一方面極大振奮了人們對(duì)我國(guó)自有相關(guān)技術(shù)的信心,另一方面亦將進(jìn)一步促進(jìn)高鐵技術(shù)的革新與發(fā)展。

        

        高鐵也是科學(xué)技術(shù)和綜合國(guó)力的體現(xiàn)。近年來,中國(guó)鐵路不斷飛速發(fā)展,中國(guó)高鐵的成就舉世矚目。中國(guó)高鐵的崛起,讓我國(guó)的高鐵技術(shù)和設(shè)備在國(guó)際舞臺(tái)上的影響力也日趨增強(qiáng)。在國(guó)外,中國(guó)高鐵面對(duì)的是西門子、日立和阿爾斯通等已經(jīng)在英國(guó)“生根發(fā)芽”的大廠商,我們只有通過自己的技術(shù)支持和開拓創(chuàng)新才有可能在強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前脫穎而出。實(shí)現(xiàn)“線上線下”、虛擬與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合,不斷增強(qiáng)宣傳工作的針對(duì)性和實(shí)效性。

        中國(guó)高鐵只有“走出去”,打開國(guó)外市場(chǎng),吸收多元化的精髓,培養(yǎng)創(chuàng)新型人才力量、技術(shù)力量,才能適應(yīng)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際環(huán)境。正如西方媒體所說:“鐵路改革令中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛”,高鐵已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的火車頭。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)高鐵工作的鞭策和鼓勵(lì),為高鐵發(fā)展提供了最為強(qiáng)大的動(dòng)力。

        
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