[云南]廳長劉一平與設(shè)計院員工互動交流
2015-08-26
8月19日上午9時，云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院的“云交設(shè)計講壇”座無虛席，大家翹首以待著一位特殊嘉賓的到來。這位特殊的嘉賓就是省交通運輸廳廳長劉一平。他當(dāng)天講述的內(nèi)容的確不同尋常。除了當(dāng)前交通發(fā)展面臨的形勢和任務(wù)外，更多的是啟迪大家智慧的人生哲學(xué)思考。他結(jié)合自己幾十年的工作生活和所經(jīng)歷的社會變遷，跟大家分享了深邃而富有哲理的人生感悟。他縱貫古今、涉獵中外的淵博學(xué)識，智慧而理性的思想，贏得了科技英才們的陣陣掌聲。
人生哲學(xué)的思考
“前段時間，我向省交通規(guī)劃設(shè)計研究院團委贈送了我寫的《遠行的思想》一書。這本書集納了我?guī)资陮ぷ魃畹乃伎己涂偨Y(jié)。今天，我想就書中涉及的幾個問題和大家共同交流。這本書，曾被鳳凰衛(wèi)視《開卷八分鐘》推薦過。其中的《反省的生活值得一過》一文比較受歡迎，書中提到的反省，在當(dāng)下尤為重要。反省不是回憶，而是對過去的所作所為進行深刻的思辨，它有深度、高度和主觀性。通過深刻認識和總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，可以讓今后的路走得更穩(wěn)、更好、更遠?！眲⒁黄皆谥v座開始時說。結(jié)合幾十年的學(xué)習(xí)、工作和生活，他對“反省的生活值得一過”“選擇的自由是一種權(quán)利、自由的選擇是一種能力”等人生哲學(xué)思考，進行了生動詮釋。
關(guān)于云南交通發(fā)展當(dāng)前面臨的形勢和任務(wù)，他向大家通報說：8月30日上午，隨著滇中環(huán)線4個項目的開工，將拉開云南高速公路五年會戰(zhàn)的序幕。當(dāng)天下午，省里將總結(jié)高速公路三年攻堅經(jīng)驗，動員進行新的五年會戰(zhàn)。力爭通過五年會戰(zhàn)新增2000公里高速公路，使全省高速公路通車里程達到6000公里。水路建設(shè)方面，力爭五年后通航里程達到5000公里。再經(jīng)過五年的奮斗，云南綜合交通將為經(jīng)濟社會發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)，主要框架將基本形成，往后只需要作進一步完善?？梢哉f，未來五至十年仍然是云南綜合交通發(fā)展的重要機遇期。
精彩的對話
簡要講述后，劉一平和年輕員工們進行了互動交流。他務(wù)實、理性和機智的回答，還有平易近人的態(tài)度，贏得了大家的陣陣掌聲，就像一場精彩不斷的答記者問。互動交流一個多小時后，還有許多員工踴躍提問。以下為劉一平和大家的對話。
員工：當(dāng)前，云南公路建設(shè)時間緊、任務(wù)重，導(dǎo)致勘察設(shè)計周期大大縮短。我們一方面希望把勘察設(shè)計做得精益求精，一方面又為了滿足工期要求而放棄一些東西。這讓我們很困惑，我們該怎樣做？
劉一平：你們的困惑，也是我的困惑。我也不希望出現(xiàn)這樣的局面，但現(xiàn)在是箭在弦上、不得不發(fā)，是不可控的。在這種不可逆轉(zhuǎn)的情況下，我們只能盡最大努力把它做好，最大限度地把它設(shè)計好。就像我曾經(jīng)說過的一樣，做事要憑黨性、憑良心。
員工：三年攻堅、五年會戰(zhàn)后，我們的規(guī)劃設(shè)計工作會不會沒活干？如何才能可持續(xù)發(fā)展？
劉一平：我和你們的院領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)談到過這個問題，希望大家未雨綢繆。高峰過后，云南公路建設(shè)肯定會有所調(diào)整。在這種情況下，希望大家要朝綜合交通建設(shè)方面去拓展，要走出國門到周邊國家找市常還可以經(jīng)過股份制改造建立現(xiàn)代企業(yè)制度，朝投資多元化方向發(fā)展。比如，大家可以把收入的一部分投資到楚大路擴容改造等方面，真正實現(xiàn)多元化發(fā)展。
員工：您是一位作家，也是我們交通行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，算得上是一位成功人士。晚清學(xué)者王國維曾經(jīng)說過，古今之成大事業(yè)、大學(xué)問者，必經(jīng)三種境界。昨夜西風(fēng)凋碧樹，獨上高樓，望盡天涯路；衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴；眾里尋他千百度，暮然回首，那人正在燈火闌珊處。那您現(xiàn)在處于哪個境界？
劉一平：我現(xiàn)在就處于第三種境界。暮然回首，那人正在燈火闌珊處。這里的“那人”是指人生的合理歸宿。我在《遠行的思想》后記里，對五十而知天命等方面有過深刻的思考和論述。2005年，我曾經(jīng)被醫(yī)生診斷為惡性腫瘤（后來又說不是）而到北京進行手術(shù)。躺在手術(shù)臺上看天花板的時候，我對自己、對家庭、對生命有過深刻的思考。我在《遠行的思想》里寫過這么一段話：人的一生，你真正在乎和在乎你的，其實并不多。你的存在，就如無際草原上的一朵花?；蛟S你綻放得很燦爛，但你凋謝之后，草原依舊。
所謂的成功，要實實在在地看，而我們現(xiàn)在對成功的評判太過于功利。
員工：作為年輕人，我們應(yīng)該怎樣處理好家庭、生活、工作之間的關(guān)系？
劉一平：你們現(xiàn)在面臨的問題，也是我家面臨的問題。我曾經(jīng)對我兒子說，每個階段要做每個階段該做的事。如果你現(xiàn)在把生活享受放在至高無上的位置，就不符合你這個年齡段。年輕的時候，必須要在事業(yè)上多拼搏、多努力，盡可能為今后的生活奠定物質(zhì)基矗事業(yè)不僅能為生活提供一定的經(jīng)濟支撐，它也是生活中不可或缺的一部分。如果沒有事業(yè)，即便你的父母給你1000萬，你也不一定幸福。所以年輕人要把事業(yè)放在很重的位置，與此同時還要維護好家庭。我就屬于那種下班沒事就回家的人。前幾天休假，我專門抽出時間在家打掃衛(wèi)生。我打掃得很細心，連房燈開關(guān)都要擦干凈。我這么做，老婆孩子怎么會不高興呢？一家人需要相互幫助。
員工：隨著智能手機的普及，許多年輕人成了低頭族，造成大家交流不斷減少。請問劉廳長，我們怎樣才能遠離低頭族，多讀一些書？
劉一平：新的科技和新的生活方式的出現(xiàn)，的確會造成社會一個階段的迷失。這既需要從社會管理、家庭教育等方面去規(guī)范引導(dǎo)，也需要從提高個人修養(yǎng)方面去努力。我女兒開學(xué)上初二，有時也會沉迷于手機游戲。我對她說，一個人行不行，就看他有沒有自制力。如果沒有相應(yīng)的自制力，就會很難有出息。自制力有天生因素，也有后天培養(yǎng)，應(yīng)通過提高自身修養(yǎng)來培養(yǎng)。另外，還要把生活情趣豐富起來。
員工：橋梁在交通建設(shè)中具有重要地位，它展示了人類克服障礙的決心和勇氣。在一些有地域性、標志性的地方，我們想把跨徑大的橋梁設(shè)計得有特點一些，但又經(jīng)常迫于財力而放棄，造成與省外有較大差距。我們經(jīng)常想在設(shè)計上有所創(chuàng)新，卻又往往難以實現(xiàn)。
劉一平：在橋梁設(shè)計方面，我們應(yīng)該首先滿足通行功能的需要。要倡導(dǎo)簡潔之美，不追求花里胡哨的形象工程，千方百計把成本降下來。許多國外的橋梁看起來很樸實，就沒有花里胡哨的附加功能。當(dāng)然，我們也可以選擇性地做一些經(jīng)典工程，讓其既美又好，展示應(yīng)有的形象、特點，要找好結(jié)合點。你們可以從技術(shù)層面給我們提建議，說明它在云南交通史上處于什么地位和作用。
員工：讀完您的《遠行的思想》，我們感到您是個有思想的人。請問有想法和有思想有什么區(qū)別呢？
劉一平：有腦子就會有想法，想法是思想的初級階段。從想法上升到思想，需要增加思辨性，比如反省等。思想需要通過反省歷練，歷練過的思想才成其為思想，否則只是“想法”而已。
員工：讀您《遠行的思想》，很欽佩您有堅持幾十年寫日記的習(xí)慣，但現(xiàn)在的年輕人已經(jīng)很少寫日記了。您怎么看？
劉一平：日記是歷史記憶的有機組成部分。從個人角度講，我堅持寫日記是為了勵志、思考和磨練意志。
