單雙號工作日地鐵加開臨客
2015-08-25
本報記者劉冕
單雙號等一系列措施實施4天，“北京藍”成為常態(tài)，越來越多的市民自愿選擇公共交通出行，每日自駕車出行的比例減少35%至50%。昨日，市交通委發(fā)布新舉措，暢通綠色出行路。其中，單雙號工作日，地鐵常態(tài)加開臨客，公交準點率從原來的百分之七八十提高到90%左右。
公交日均增發(fā)1萬多趟車
8月20日至9月3日機動車單雙號限行期間，地面公交計劃配車2萬余部，日運營車次16萬余車次,日均增配機動車600余部，增發(fā)1萬多車次。
根據(jù)未來客流預測，道路交通將持續(xù)暢通狀態(tài)，公交車準點率和周轉(zhuǎn)速度都將大幅提升，公交車運行效率大幅提高?！霸趦蓮V大街運營的57路、繞著二環(huán)的44路、繞著三環(huán)的300路等周轉(zhuǎn)率都提高了?！笔薪煌ㄎ\輸局公交處副處長王昊說，“有些車原來周轉(zhuǎn)率只有兩三圈，實施單雙號后已經(jīng)可以跑到五六圈了?！?br />
公交線路的配車數(shù)量也增加了。公交集團重新制定了行車時刻計劃表，在配備最大運力的基礎上，再增配2%的運力。
市交通委介紹，因道路暢通了許多，限行期間，實際整體運力將比單雙號限行前增長7%，實際每日增加車次將達1.6萬余次。
公交準點率升至90%
針對單雙號限行期間乘客的出行需求，公交運營企業(yè)制定了詳細的保障方案。工作日期間，客運量日均增長10%，公交運營企業(yè)重點增加早晚高峰時段的運力投入，特別是進出城聯(lián)絡線、各條環(huán)線、城區(qū)主干道、各大公交樞紐和途經(jīng)大型居住區(qū)周邊的線路，確保市民上下班出行。
在田徑世錦賽期間，途經(jīng)國家體育場周邊的線路增配機動車，采取增發(fā)車次、加密行車間隔、賽事場館周邊安排機動備車等措施，方便市民出行觀賽。
王昊介紹，賽事期間如遇交通管制等情況，公交集團采取繞行、區(qū)間車、大站快車、在各大客流節(jié)點站位安排機動車等靈活的調(diào)度措施，減少對線路運營和乘客的影響?！皢坞p號實施以來，目前公交準點率已經(jīng)從平日的百分之七八十增加到90%左右?！?br />
公交新開20條快直專線
新款公交也開始大顯身手。比如定制商務班車在限行日的預訂服務“升級”，在8月20日至9月2日期間，乘客可根據(jù)私家車單雙號限行情況預訂工作日的定制公交座位。值得一提的是，定制公交推出了更加靈活便捷的“當日余座”預訂服務，乘客可在工作日的6時至所選乘班次發(fā)車前10分鐘之間，預訂當日的商務班車剩余座位。
同時，自8月20日起，新開20條快速直達專線，采取直達或大站快車的方式，在早晚高峰期間運營，進一步方便通州、燕郊、東壩、金頂街、西黃村、田村、上地、天通苑、東沙各莊等居住區(qū)和國貿(mào)、望京、金融街等辦公區(qū)乘客的通勤出行。這些線路充分利用京通快速通勤走廊、圓明園東路公交專用道、安立路公交專用道、阜石路公交專用道的速度優(yōu)勢，方便市民出行。市民可隨時登錄定制公交平臺查詢快速直達專線的具體信息。
地鐵早高峰延長30分鐘
8月20日至9月3日，因客流增加，軌道交通早高峰運行圖延長運營時間約30分鐘，平峰運行根據(jù)客流情況及時加開臨時客車。以8月20日和21日為例，分別加開了17列和8列臨客。
市交通委計劃重點加強國家體育場及周邊駐地酒店、“四站一潮等重點線路運力保障。市交通委軌道交通運營監(jiān)管處處長馮德介紹，在中心區(qū)骨干線路每個車輛段和庫線安排3組預備車輛，并隨時做好投入運營的準備；市軌道交通指揮中心加強對全路網(wǎng)應急情況的調(diào)度指揮和應急信息發(fā)布。
地鐵部門將提前做好車輛技術、設備檢修工作，重點加強對車輛機械走行部位、制動系統(tǒng)、箱體吊掛及信號、線路、供電、電梯、AFC等與運營安全相關的設備設施的檢修、維護，確保列車和各系統(tǒng)設備運行狀態(tài)良好。
單雙號期間，地鐵日客流增長10%左右，逢工作日加開臨客已經(jīng)成為常態(tài)。地鐵部門將加強早晚高峰客流量大的地鐵站的客運組織工作，增加車站出入口、通道、售票處、閘機、電梯和站臺等區(qū)域宣傳疏導力量，確保地鐵運營秩序良好。
作者：劉冕
本文來源：北京日報
