三亞紅沙隧道預(yù)計(jì)年底通車吉陽(yáng)區(qū)為項(xiàng)目“清障”拆出口建筑
2015-08-25
拆除鐵皮棚三亞新聞網(wǎng)記者劉麗萍攝
拆除房屋現(xiàn)場(chǎng)三亞新聞網(wǎng)記者劉麗萍攝
南海網(wǎng)三亞8月24日消息(南海網(wǎng)記者劉麗萍通訊員雷歷輪)作為省內(nèi)最長(zhǎng)隧道，三亞市紅沙隧道的工程進(jìn)度備受矚目，上月底該隧道雙洞(左右洞)開挖貫通，預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)功能性通車。8月24日，為推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，三亞市吉陽(yáng)區(qū)在市公證處進(jìn)行物證保全的情況下，對(duì)紅沙隧道出口段項(xiàng)目?jī)?nèi)的5棟房屋、2棟鐵皮棚進(jìn)行拆除，建筑面積2750平方米。
24日，南海網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，5棟房屋均是獨(dú)棟別墅，有些早有業(yè)主入注有些還在裝修階段，都“矗立”在隧道出口處的必通道上，且距離隧道口僅百余米。拆除行動(dòng)前，吉陽(yáng)區(qū)城管局正現(xiàn)場(chǎng)組織業(yè)主搬家。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目?jī)?nèi)建筑和土地都經(jīng)過專業(yè)評(píng)估公司評(píng)估，但業(yè)主不認(rèn)可評(píng)估結(jié)果，其中天泓地產(chǎn)公司一直百般阻擾，嚴(yán)重阻礙紅沙隧道出口路段的正常施工。但是，為確保紅沙隧道在今年年底前實(shí)現(xiàn)功能性通車，故吉陽(yáng)區(qū)組織人員對(duì)其進(jìn)行拆除，為紅沙隧道施工掃清障礙。
記者采訪了解到，紅沙隧道出口紅郊段(金海隆公司至榆亞路)引道的征地涉及房屋共11棟，在魯能集團(tuán)及村民的大力支持下已于2015年7月將其所屬6棟房屋進(jìn)行拆除。24日上午對(duì)剩余5棟房屋進(jìn)行拆除時(shí)，遭到房屋業(yè)主的阻攔，為確保業(yè)主安全，區(qū)城管局執(zhí)法人員對(duì)其勸離現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)2名蓄意阻攔的人員由公安部門組織帶離現(xiàn)常
據(jù)悉，紅沙隧道公路工程是市重點(diǎn)項(xiàng)目，該工程起點(diǎn)位于吉陽(yáng)區(qū)臨春社區(qū)規(guī)劃一路，與鳳凰路連接道路順接，路線向東南方向下穿龍嶺路，設(shè)置紅沙隧道(長(zhǎng)1800米)穿越鳳凰嶺后，終點(diǎn)與榆亞大道交叉，路線全長(zhǎng)約為2.4公里，于2014年11月正式開工建設(shè)，目前，主體工程已全線貫通。
三亞市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該隧道建成通車后，將大大縮短通過紅沙片區(qū)進(jìn)入市區(qū)的路程，可以有效緩解紅沙片區(qū)經(jīng)大東海的現(xiàn)有道路交通壓力，對(duì)充分發(fā)揮城市功能、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有促進(jìn)作用。
有些別墅還在裝修階段(三亞新聞網(wǎng)記者劉麗萍攝)
拆除房屋現(xiàn)場(chǎng)(三亞新聞網(wǎng)記者劉麗萍攝)
作者：劉麗萍本文來(lái)源：南海網(wǎng)
