首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
晉江:隧道內三車追尾一人受傷奔馳車損達40余萬
2015-08-25
中國網(wǎng)8月24日訊8月22日下午,在晉江市疏解公路華表山隧道(靈源街道往內坑鎮(zhèn)方向)內發(fā)生一起三車追尾的事故,一輛半掛牽引車被一輛小貨車和一輛奔馳追尾,造成一人受傷,車損40余萬。
8月22日下午16時03分,永和交警中隊接到報警稱在華表山隧道內發(fā)生一起貨車與掛車相追尾的事故,民警立即帶隊到達現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)事故現(xiàn)場有三輛車,一輛紅色半掛車斜停在中間和右側車道,而一輛白色小貨車副駕駛室插入掛車左側后車廂下,整個駕駛室完全變形破損,駕駛室一片狼藉,貨車停在中間和左側車道,造成隧道內三個車道僅剩下左側車道的三分之二可以通行,一時間造成車輛通行緩慢。而一輛黑色的奔馳轎車竟然整個車頭插入掛車后車廂和小貨車車廂底部,前方兩個車輛均爆胎,前引擎蓋變形扎破前擋風玻璃刺入駕駛室。
當民警詢問掛車駕駛員陳師傅(36歲河南人)時,陳師傅說:“當時我剛進入隧道,車速并不快,因看到前方有三輪車和摩托車在行駛,我打算慢慢向右變道經過,在我變道的時候,后面這輛貨車就一下子撞了上來,我趕忙下車,看到駕駛員頭部受傷流血,我直接打110叫救護車,打完電話,我正要上車去拿三角警示牌擺放,提醒這里有事故,牌還沒拿,那奔馳又撞了上來?!?br />
駕駛奔馳的施先生(22歲晉江人)說:“我那會剛從前一個隧道出來,眼睛還沒適應強光,快進入這個隧道時,隱約看到里面有車,我剛反應過來要踩剎車,但車已經插入車底了?!苯洭F(xiàn)場保險人員初步鑒定,這輛奔馳S350破損嚴重,修理可能要花40多萬。
目前,貨車駕駛員仍在醫(yī)院進一步觀察治療,事故還在進一步處理中。
交警提醒,隧道進口事故頻發(fā)的原因主要與光線的急劇變化有關,隧道內外光線明暗差別較大,駕駛員突然駕車進入暗環(huán)境之后,人眼有一個適應的過程,俗稱“暗反應”。在暗反應過程中,人眼視力急劇下降,此時非常容易發(fā)生危險。此外,與車速過快密切相關,一般隧道都有一個坡度,在進入隧道口的那一瞬間,光線突然變暗,加上視角變窄,延長了駕駛員的反應時間。(莊超鵬)
(原標題:晉江:隧道內三車追尾一人受傷奔馳車損達40余萬)
本文來源:中國網(wǎng)
上一篇:
商丘醉駕司機與家人生氣高速上撐折疊床睡覺
下一篇:
重慶石柱交委領導督查道路運輸行業(yè)
延伸閱讀:
·
泉州晉江大橋至新塘上郭快速路將開建
·
晉江大橋榮獲鐵道部“優(yōu)質工程火車頭獎”
·
泉州市安吉路南拓擬建跨晉江大橋
·
晉江雙溝橋重建 明年元旦前完工
·
泉州田安大橋正式通車 可通晉江機場
·
泉州晉江大橋橋面拉索進行首次“體檢”
·
晉江大橋通車5年首次"體檢" 16小時全封閉
·
晉江機場連接線田安大橋至鳳池路段最快10月底通車
·
泉州晉江大橋北立交 慢行系統(tǒng)春節(jié)前完工
·
晉江將建智能停車系統(tǒng)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號