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4號線一期年底有望開通到時就可以坐地鐵去非遺博覽園啦
2015-08-24 
        

        

        高峰時段坐地鐵更擠了?據(jù)成都地鐵運營公司統(tǒng)計,自上月底地鐵1號線南延線開通以來,成都地鐵日均客流已經(jīng)超過百萬。近期該公司組織的早高峰乘客問卷調(diào)查顯示,超5成受訪者表示是因為地鐵延長而更多選擇乘坐地鐵。從2012年地鐵2號線一期開通以來,成都地鐵保持了每年開通一條(段)地鐵線的頻率。這個頻率也有望在今年有所變化,年底地鐵4號線一期有望開通,屆時更多的市民能夠享受到地鐵出行帶來的便利。

        資金投入

        全年計劃投資201億元

        半年已投資102億,全年計劃投資201億元,成都地鐵公司不僅是全市12家市屬國有企業(yè)中全年奮斗目標(biāo)最高的一家,而且占到了全市計劃投資總額的一半多,其額度比第2名高出近4倍?!鞍凑帐形?、市政府要求,我市軌道交通還將全面加快建設(shè),這對資金保障提出了更高的要求?!背啥嫉罔F公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“除了爭取財政資金及項目貸款,我們也積極拓展融資渠道,加大資本市場直接融資力度。”

        目前,成都地鐵建設(shè)資金采用“財政資金+項目貸款+多渠道融資”的模式籌集,其中財政資金主要用于項目資本金、還本付息及運營補(bǔ)貼?!霸诙嗲廊谫Y環(huán)節(jié)當(dāng)中,我們考慮了包括發(fā)行含權(quán)中票、發(fā)行永續(xù)債券以及在海外發(fā)債這3種融資渠道,從而更好地保障地鐵建設(shè)所需要的資金?!背啥嫉罔F公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前該公司的主體信用評級已由AA+提升至AAA,“這將為地鐵建設(shè)籌集到成本更低的資金帶來更大便利?!?br />
        在建項目

        在建地鐵共涉及5條線路

        1號線三期、3號線一期、4號線一期、4號線二期、7號線、10號線一期,目前全市在建地鐵共涉及5條線路。

        4號線一期西起非遺博覽園站,東至萬年場站。按照此前成都地鐵公司喻寧躍董事長的表態(tài),4號線一期將于年底開通試運營。8月20日、21日,地鐵運營公司接收了地鐵4號線一期除草堂北路站、騾馬市站、寬窄巷子站以外的13個車站的屬地管理權(quán)、調(diào)度指揮權(quán)和設(shè)備操作權(quán),這意味著4號線一期車站接管工作完成了實質(zhì)性的一步。

        在7號線一品天下站,與地鐵工程同步施工的跨線橋21根墩身全部施工完成。該跨線橋跨越蜀漢路及2號線,連接同和路和一品天下大街,全長755米?!皹蚨盏陌雌谕瓿桑瑸橄乱徊綐蛄杭茉O(shè)創(chuàng)造了有利條件。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人說。

        日前,7號線2標(biāo)府青路站-八里莊站區(qū)間左線5號盾構(gòu)順利始發(fā)?!霸摱軜?gòu)的順利始發(fā),為下一步7號線全線洞通打下了堅實的基?!笔┕挝回?fù)責(zé)人表示。

        新建項目

        益州大道有軌電車年內(nèi)動工

        在建項目提速,新建項目也在全力推進(jìn)當(dāng)中。按照計劃,5號線一、二期和3號線二、三期都將在年內(nèi)實現(xiàn)開工。

        目前,5號線一、二期工程正在梳理交通疏解、管線遷改等前期工作方案;13個站點臨時交通組織方案已通過審查,這為推進(jìn)5號線一、二期工程盡早打圍施工奠定了基矗地鐵3號線二期和三期工程也在緊張的前期工作中,預(yù)計9月將完成開工前的程序性工作。

        備受關(guān)注的兩個有軌電車示范線項目——益州大道項目、IT大道項目也將實現(xiàn)開工。為了盡快展開實質(zhì)性的工作,確保項目年內(nèi)動工建設(shè),成都現(xiàn)代有軌電車有限公司召開了益州大道有軌電車項目勘查設(shè)計啟動會,宣告該項目的初步設(shè)計工作開始。同步進(jìn)行的還有相關(guān)的招投標(biāo)工作。IT大道項目的各項前期工作也在緊張地推進(jìn)中。

        成都晚報記者黃尚斐攝影報道本文來源:四川新聞網(wǎng)-成都晚報

        
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