九景衢鐵路江西段成功實(shí)現(xiàn)首架
2015-08-21 
        原標(biāo)題:九景衢鐵路江西段成功實(shí)現(xiàn)首架

        國(guó)際在線報(bào)道(記者張湘濤、楊鑫):19日上午11時(shí)8分,在江西省婺源縣賦春鎮(zhèn)架梁工地現(xiàn)場(chǎng),隨著架橋機(jī)緩緩地將一片重達(dá)148噸的梁片穩(wěn)穩(wěn)地落在賦春特大橋墩臺(tái)上,標(biāo)志著由中國(guó)中鐵六局集團(tuán)公司承擔(dān)的九景衢鐵路江西段順利實(shí)現(xiàn)首片T梁成功架設(shè),正式開(kāi)始鋪軌架梁階段。至此,九景衢鐵路建設(shè)邁入快車(chē)道。

        九景衢鐵路為國(guó)家一級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,建設(shè)里程333.33公里。全線自京九線九江樞紐引出,經(jīng)景德鎮(zhèn)、婺源、常山至衢州,跨江西、浙江兩省四市十(區(qū))縣。中鐵六局集團(tuán)有限公司承擔(dān)的九景衢鐵路4標(biāo)鋪架工程,自江西省婺源縣賦春鎮(zhèn)開(kāi)始,將正線鋪軌294公里,鋪架126座橋梁,運(yùn)輸架設(shè)T梁2921孔。九景衢鐵路作為連通江西、浙江兩省,以客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)的旅游線路通道,深受兩省各方的關(guān)注和期盼。鐵路建成后,將結(jié)束江西省鄱陽(yáng)縣、都昌縣無(wú)鐵路的歷史,有效緩解滬昆、京九鐵路兩大干線運(yùn)力緊張狀況,對(duì)完善路網(wǎng)布局,改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件,承接長(zhǎng)三角及東南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進(jìn)東南沿海與中部地區(qū)的人流、物流、信息流、資金流融合,推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。

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